F1 2012
Det är små naggande nyheter som Codemasters fyller de årliga versionerna av deras bejublade Formel 1-spel med. En racetokig chefredaktör har levt loppan som aspirerande racing-rookie i årets version...
Det vore direkt lögnaktigt att försöka sitta här och lura i er kära läsare att skillnaden i F1 2012, jämfört med fjolårets version av Codemasters välpolerade Formel-pärla, är särskilt stora. För det är de inte. Inte för en sekund. Men det vore samtidigt orättvist att sänka betyget på samma grunder. Isåfall skulle vi behöva göra samma sak när vi betygsätter årligt återkommande sportserier som Fifa och Madden. Och det skulle bli knasigt ganska snabbt.
Så länge spelet i fråga håller samma höga kvalitet som tidigare år men med ett par härliga nyheter, tänker inte jag sitta här och sura över det faktum att Codemasters fortfarande inte gjort F1-spelet som jag drömmer om. Det hör liksom inte hit. F1 2012 är det bästa Formel 1-spelet på över tio år... och det känns passande, på flera sätt.
Framförallt eftersom F1 äntligen är spännande, igen. Jag är en stor motorsportfantast och älskar såväl open wheel-racing som stock cars, touring cars, cart och rally. De senaste fyra åren har jag dock haft stora problem med att känna någon slags kärlek för vad som i min värld framstått som en onödigt sölig och händelselös F1-cirkus. Konstanta och ofta ogenomtänkta regeländringar samt samma vinnarstall i samtliga lopp genom varje säsong har gjort att jag helt enkelt slutat kolla på Formel 1-racing. Tills i år. Då F1 är roligare, mer spännande och oförutsägbart än på många, långa år.
Den första och största skillnaden som man märker efter det att man startat F1 2012 är att presentationen gjorts om från grunden. Borta är den interaktiva promenaden från husvagnen till "pitten" och de sega laddningsmomenten som kom på köpet. Personligen gillade jag alltid atmosfären som kom på köpet med husbilsmomentet i framförallt Dirt 2 och hade inga egentliga invändningar mot att Codemasters nyttjande samma grundtänk i F1 2010. Samtidigt känns det nu skönt att presentationen är betydligt mer traditionell och mindre ombonad och låter mig hoppa in i mitt första race betydligt snabbare.
F1 2012 är centrerat kring en ny sorts tutorial som låter spelaren inta rollen som en ung testförare till nåt av de olika stallen, och genom denna aspirerande ungdomsstjärna får man leva ut sina vildaste drömmar om livet från okänd yngling till fullblodsproffs i världens främsta racingorganisatoion. Den här delen är väldigt välgjord om än något övertydlig och kanske lite väl grundläggande. Jag förstår absolut att Codemasters vill attrahera och utbilda icke-initierade spelare med denna funktion men de hade samtidigt gott kunnat dela upp Young Driver Test i olika svårighetsgrader eftersom jag, som inbiten sim-räv, trots allt gärna vill ta del av den härliga atmosfär som detta spelläge erbjuder.
Väl ute på banan känns det mesta väldigt bekant. Jag drömmer fortfarande om dagen då Codemasters bestämmer sig för att göra en renodlad Formel 1-simulator. Det kan jag liksom inte släppa. Den dagen lär dock aldrig komma, men drömma går ju. Orsaken till detta är såklart pengar. Codemasters har betalat dyra pengar för licensen och vill självfallet sälja så många exemplar av spelen som det bara går. Ett enkelt sätt att bredda sin egen marknad är att balansera sitt spel för att hamna någonstans i mitten mellan kompromisslös simulator och lättspelad arkadglädje. Och samtliga av Codemasters tre Formel-spel har balanserat på gränsen mellan två olika subgenrer.
F1 2012 gör ett bättre jobb gällande detta än något av de tidigare spelen. Stänger man av alla hjälpmedel och aktiverar såväl kvalificeringsvarv som pit-stops är det här spelet ett bra sätt att lära sig mer om sporten. Bilarna är fortfarande lite för enkla att kontrollera och efter några timmar saknar jag utmaningen i att spendera hela dagar på en viss bana för att lära sig bilens balans, memorera bromspunkter, spårval och omkörningspunkter. Jag saknar realismen i Iracing när jag spelar F1 2012 men inser samtidigt att Codemasters siktar på en liten annan målgrupp än den jag tillhör.
De tidigare två versionerna av F1 kritiserades av en del fans för att bilarna tappade grepp i bakvagnen på tok för lätt. I F1 2011 kunde man bland annat drifta bilarna runt banans hårigaste kurvor, något som visades upp i flertalet halv-vansinniga Youtube-videos. Detta har såklart åtgärdats i årets upplaga. Ett nytt fysiksystem för bilarnas fjädring har utvecklats och det märks direkt att man har mer downforce än i tidigare spel.
När det gäller innehållet i Codemasters tredje Formel 1-spel är årets upplaga bättre än någonsin. Karriärläget är omgjort, utbyggt och smart strukturerat och det är svårt att sluta när man väl kommit in i teamet och börjat plocka vettiga varvtider. Precis som i tidigare Codemasters-spel har utvecklingsteamet gjort ett strålande jobb med att skapa en familjär känsla och en riktigt god atmosfär, där man ganska snabbt känner sig som en i teamet och tar utmaningarna i att lära sig rutinerna i F1-världen på största allvar. Split sceen-läget liksom samarbetsdelen är också utbyggd och överlag känns F1 2012 mer välkonstruerat, genomtänkt och påkostat än fjolårets version.
Bäst i spelet är dock tveklöst den grafiska biten. Bilarna ser mer verklighetstrogna ut än någonsin och banorna är perverst välgjorda. Vädereffekterna liksom rök, dimma och spelets ljuseffekter imponerar också något otroligt. I slutändan är F1 2012 ett riktigt bra och riktigt bekant F1-spel för den som inte vill ha en simulator.
- Skrivet av: Schumi2012-10-05 00:42hur fan kan man ta bort FP2 och FP3 och sen kalla detta spel för den officiella 2012 säsongen, förbannade codemasters gör inget annat än förstör spelen dom släpper ut, börjar med att förstöra grid 2 och utesluter cockpit view och nu tar man bort FP2 och FP3 ur F1 2012, idioter
- Skrivet av: Schumi2012-10-05 00:42hur fan kan man ta bort FP2 och FP3 och sen kalla detta spel för den officiella 2012 säsongen, förbannade codemasters gör inget annat än förstör spelen dom släpper ut, börjar med att förstöra grid 2 och utesluter cockpit view och nu tar man bort FP2 och FP3 ur F1 2012, idioter
- Skrivet av: Schumi2012-09-21 22:46Citerer Schumi:
Citerer second:Citerer Schumi:får hoppas att dom verkligen har det med, för inget har visats eller sagts att det är med
Man kan se det i minst en gameplayvideo, och du kan dessutom ladda ned demot och prova själv.
Jag hittar då inget att justera bromsbalansen med i spelet, spaken finns i cockpit och det gjorde den ifjol också, men funktionen finns då inte
Hittade den nu och äntligen har dom inför det, men vad jag inte hajar är varför inte träningarna är lika långa som dom skall vara trots att jag väljer full race weekend osv - Skrivet av: Schumi2012-09-21 18:18Citerer second:
Citerer Schumi:får hoppas att dom verkligen har det med, för inget har visats eller sagts att det är med
Man kan se det i minst en gameplayvideo, och du kan dessutom ladda ned demot och prova själv.
Jag hittar då inget att justera bromsbalansen med i spelet, spaken finns i cockpit och det gjorde den ifjol också, men funktionen finns då inte - Skrivet av: silver_surfer2012-09-19 22:29Jag är inne lite på samma spår. Tänk om vi kunde få en renodlad F1-sim. Mitt liv skulle antagligen uppslukas vilket kanske inte är önskvärt.
Det jag stör mig på något enorm i CM-spel (Jag är pc-spelare) är att ständigt behöva navigera runt med piltangenter i menyer. Det är så oerhört gamepad-anpassat och det känns inte intuitivt för mig. Dock är menyerna lite rappare i årets upplaga vilket uppskattas.
Även petitesser som att det inte går att hoppa över tutorial-tramset stör mig något enormt.
En sak till jag saknar är koppling, vilket inte används överdrivet mycket i F1 men starten är supertrist när man bara håller ned gaspedalen och far iväg i början av racet. Jag vill balansera koppling och gas och testa min reaktionsförmåga mot startlamporna.
Fattar inte varför jag fortsätter med CM Formula 1. Känner mig alltid lite missnöjd men det är det enda f1-action som finns att njuta av. 
Skrivet av: second2012-09-19 11:30Citerer Schumi:får hoppas att dom verkligen har det med, för inget har visats eller sagts att det är med
Man kan se det i minst en gameplayvideo, och du kan dessutom ladda ned demot och prova själv.- Skrivet av: mogatron2012-09-19 10:00Håller med Petter om att man drömmer om ett F1-spel som CM aldrig kommer leverera. Utvecklingen går mot att locka nya casuals som halvkollar F1 vartannat race. Att leverera duglig grafik och ljud räcker uppenbarligen för CM. För när de kastrerar element som gjorde spelet någorlunda verklighetsbaserat, så är det definitivt slutdrömmat. Vill man köra arkadracing så är det ju naturligare att använda sig av normala bilar än F1-kärror. Däremot ger Petter rent faktafel när han påstår att detta är det bästa F1-liret på 10 år. F1:CE till PS3 från Studio Liverpool har han tydligen helt missat. Får man ju ändå hoppas!
- Skrivet av: Schumi2012-09-19 01:48får hoppas att dom verkligen har det med, för inget har visats eller sagts att det är med
- Skrivet av: second2012-09-17 23:49Citerer Schumi:
Det är så VÄRDELÖST av Cm att dom år 2012 INTE har med så man kan ställa bromsbalansen innifrån bilen när man kör
Gubben, lugna ned dig. Du använder pilarna för att ändra bromsbalansen inifrån bilen under race, det går alldeles utmärkt. 
Skrivet av: drdre2012-09-17 22:34Jag testade demot på Ps3 men en G27 och jag lyckades verkligen inte ställa in ratten rätt. Vad jag än gjorde fick jag glapp. Antingen så var det inget motstånd alls eller så rörde jag ratten 1 mm och bilen vände 180°. Är det bara jag?
Skrivet av: Petter / GR®2012-09-17 22:33Citerer Schumi:dom förstörde utmärkta The Grid med att INTE ta med cockpit view i Grid 2,
Grid 2 släpps nästa år.
- Skrivet av: Schumi2012-09-17 21:59Det är så VÄRDELÖST av Cm att dom år 2012 INTE har med så man kan ställa bromsbalansen innifrån bilen när man kör, fan F1 spelen från början av 2000-talet hade detta med, spelet blir tråkigt och rent ut sagt värdelöst ur körsynpunkt när man inte kan ändra bromsbalansen, vilket är viktigt när väderleken ändras och när däcken slits och balansen ändras. Men det är väl egentligen ingen surprise att soporna på codemasters inte tar med detta så som dom behandlar sina spelserier, dom förstörde utmärkta The Grid med att INTE ta med cockpit view i Grid 2, Codemasters är pengahunriga idioter som bryr sig noll om att leverera en fullgod racingprodukt
Tillagt 2012-09-17 22:00:
Citerer genie_sims:Skiljer sig det färdiga spelet mycket mot demot? För jag har varit väldigt taggad till F1 2012, men demot jag spelade var inte särskilt imponerande, och visuellt var det otroligt svagt.
<quote author="genie_sims"
ja det skiljer sig en hel del då demot inte var en färdig produkt 
Skrivet av: crazy in wii2012-09-17 20:34Ljudet! Herregud ljudet!
Man svimmar nästan då man blåser på i trehundra knyck längs en raksträcka. Så bra är det.
Skrivet av: cooltedan2012-09-17 19:04Jag längtar forfarande efter en härlig priscermoni som Sony hade när de gjorde F1-spelen- Skrivet av: second2012-09-17 18:06Jag är så makalöst taggad.
Skrivet av: genie_sims2012-09-17 17:41Skiljer sig det färdiga spelet mycket mot demot? För jag har varit väldigt taggad till F1 2012, men demot jag spelade var inte särskilt imponerande, och visuellt var det otroligt svagt.
Citera| Grafik: | 9 |
| Spelbarhet: | 8 |
| Ljud: | 9 |
| Hållbarhet: | 7 |
| Vårt betyg: | 8/10 |
- Format:PC, PS3, Xbox 360
- Genre:Racing
- Utvecklare:Codemasters
- Utgivare:Codemasters
- Antal spelare:1-2
- Antal spelare online:1-16
- Premiär:21 september 2012
- Test Drive: Ferrari Racing Legends Multi
- F1 2011 Multi
- Grid 2 Multi
- Forza Motorsport 4 Xbox 360
- Gran Turismo 5 PS3
Vad tycker du om Xbox One hittills?
