Rivian har lyft på ridån och tillkännagivit en rad nya elektriska SUV-modeller, var och en byggd på en ny plattform som utvecklats av biltillverkaren. Känd som R2, R3 och R3X, skiljer sig var och en av bilarna marginellt från den andra, med en rad mindre anpassningsbara element också.
R2 sägs vara "distinkt Rivian" och har ett eldrivet bakglas som kan tappas för att möjliggöra mer förvaring, en interiör definierad för sin användarvänlighet och första och andra radens säten som kan fällas ner för att skapa mer utrymme.
R3 är en "mellanstor crossover" som är "snygg när det gäller dimensioner men levererar stort när det gäller prestanda, terrängkapacitet, passagerarkomfort och förvaring." Den skiljer sig från R3X eftersom den versionen är känd för att vara en prestandavariant med "ännu mer dynamiska förmågor både på och utanför vägen"

R2- och R3-modellerna kommer vardera att ha två batterialternativ, varav det största lovar en räckvidd på 300 miles och en acceleration från 0-60 mph på mindre än tre sekunder. Detaljer om R3X är ännu inte bekräftade.
Vad vi vet är att R2 kommer att säljas för cirka 45 000 dollar och kommer att se ut att levereras och debutera på vägarna under första halvåret 2026. När detta har hänt kommer leveranserna av R3 och R3X att börja påbörjas.
