Ferrari har bara verkat vara halvintresserade av att utforska den elektriska revolutionen som har sett vissa biljättar helt slopa förbränningsmotorer. Den italienska superbilstillverkaren har planer på en ren elbil, men har fortfarande för avsikt att tillverka förbrännings- och hybridfordon också, som alla kommer att byggas i en ny e-byggnad som har avslöjats mer i detalj.
I ett pressmeddelande konstaterar Ferrari att denna e-byggnad kommer att ta två år att bygga och att när den är klar kommer 300 arbetare att vara anställda på plats och ha till uppgift att använda de 1,3 MW kraft som produceras av de 3 000 solpanelerna på anläggningens tak för att tillverka bilar. Ferrari noterar att byggnaden kommer att vara mer än -2,7 kton CO2e-effektiv jämfört med en vanlig icke-elektrifierad byggnad, och att den kommer att vara en nära-nollenergibyggnad.
Ferrari uppger också att 100 000 kvadratmeter lokal stadsyta kommer att byggas om för att hysa e-byggnaden, och att detta kommer att omfatta en omdesign av väginfrastrukturen, byggandet av en 1,5 kilometer lång cykelväg och bättre förbindelser till den lokala staden Maranello.
