Formel E vill locka nya följare genom att anställa internetkändisar och influencers i ett speciellt evenemang i mars, inklusive Kun Agüero. Detta är en händelse utan motstycke för Formel E, en tävling som skapades för bara tio år sedan, med ensitsiga bilar, liknande Formel 1, men alla är elektriska.
Det är en tävling som skapats för att popularisera användningen av elbilar och visa dem dess framsteg. Faktum är att dessa elbilar kan accelerera snabbare än Formel 1-bilar, från 0 till 60 mph (100 km/h) på 1,82 sekunder. Sedan 2020 har den fått mästerskapsstatus av FIA.
Ledningen för Formel E fann att det var ett gap på nästan två månader mellan ePrix i Yeda (14-15 februari) och Miami (12-13 april). De gjorde en dygd av nödvändigheten och skapade Evo Sessions, som kommer att äga rum mellan den 5-6 mars på Miami International Autodrome.
Totalt kommer det att finnas elva influencers, som kommer att genomgå ett intensivt träningsprogram för att bli Formel E-förare. Var och en kommer att paras ihop med de 11 Formel E-teamen. Hittills har sex influencers tillkännagivits: influencern Brooklyn Beckham (son till David), ex-fotbollsspelaren Sergio "Kun" Agüero, Emily in Paris-skådespelaren Lucien Laviscount, innehållsskaparen Cleo Abram, influencern Vinnie Hacker och custombilsbyggaren Emelia Hartford. Tillsammans har de 300 miljoner följare. En dokumentär kommer att spelas in bakom kulisserna.
Formel E ser ut att tillgodose en yngre publik, digitala infödingar
Formel E:s VD, Jeff Dodds, försvarar denna strategi eftersom Formel E-tittarna vanligtvis är digitala infödingar, så "det här handlar om att ge lite underhållning och en berättelse bakom kulisserna, som förklarar hur det är att gå från ingenting till att försöka bli förare", som det står i Motorsport.
"Långt ifrån att minska förarnas trovärdighet, vad du kommer att se är hur elitära dessa förare är när några av dessa kreatörer försöker förstå hur man kör sin bil". Förare och influencers kommer att turas om att sitta vid ratten, och Dodds räknar med luckor i varvtider på 20 till 30 sekunder jämfört med professionella förare.
Evo-sessioner kommer att sändas gratis på olika mediekanaler, och det kommer att vara ett rent uppvisningsevenemang, inte sanktionerat av FIA. Eventuella bilskador kommer inte heller att räknas in i varje lags tak för säsongen.
