Ursprungligen var det meningen att EU skulle förbjuda bensinbilar helt och hållet i sina medlemsländer senast 2035, men på senare tid har denna plan mjukats upp något.
Istället meddelades redan i december att de skulle gå från ett totalt förbud till ett mål på 90 % CO2-reduktion.
Detta har skapat debatt bland biltillverkare, och i en stor intervju med Reuters kritiserar Mercedes-Benz VD Ola Källenius den reviderade planen och säger att den destabiliserar marknaden:
"Det finns en stor risk att marknaden krymper på vägen dit," säger han, med hänvisning till konsumenternas osäkerhet kring hur EU ska nå sitt Co2-mål, istället för det mycket mindre förvirrande totala förbudet.
