Det är en sak att drastiskt minska utsläppen genom att byta till en elbil istället för en bil som drivs av bensin eller diesel, men det är något helt annat att välja en tillverkare baserat på utsläppen från den faktiska produktionen.
Därför har en bred studiegrupp, Lead The Charge, analyserat de faktiska produktionsutsläppen från utvalda elbilsmärken och funnit att Tesla har den minsta klimatpåverkan från faktisk produktion av sina modeller, tätt följd av Ford och Volvo.
Under dess livstid råder fortfarande bred enighet om att en elbil förorenar mycket, mycket mindre och anses vara avgörande för att avkarbonisera transporter, men elbilsproduktionen är fortfarande till viss del beroende av fossila bränslen, och viss mineralutvinning har kopplats till dåliga arbetsmetoder i Afrika, till exempel, vilket har lett till denna bredare granskning av produktionsutsläpp.
Som du kan se på bilden nedan från studien anses västerländska tillverkare förorena betydligt mindre än kinesiska motsvarigheter, där den "bästa" är Geely på åttonde plats bakom Tesla, Ford, Volvo, Mercedes, VW, BMW och Renault.
