Laddningshastighet är bara en av utmaningarna för elbilsinfrastruktur idag, och det finns stora fördelar med att öka laddningshastigheten. En kraftfull Tesla-kompressor levererar cirka 250–300 kilowatt, men den kinesiska tillverkaren BYD verkar kunna erbjuda en laddare som uppnår ungefär fem gånger så mycket.
Under en resa till Peking testade InsideEVs BYD:s nya megawattladdare, som når en topp på 1500 kilowatt laddningseffekt – de har till och med en bil byggd på en ny plattform kallad Han L, som kan matcha laddningshastigheten.
De nya laddarna kallas "Flash" och har en 1500 ampere/1000 volts arkitektur. Detta skulle teoretiskt ge en full påfyllning på cirka 7–9 minuter, och även med ett batteri på cirka -30 grader Celsius skulle laddningen ändå bara ta 12 minuter.
Självklart är dessa stationer inte små, och de genererar ganska mycket värme, men det verkar som att vi rör oss snabbt mot en framtid där batteriräckvidd och laddningsväntetid minimeras.
