Ford har precis säkrat en plats i Nürburgrings historia. Den ban-exklusiva Ford GT Mk IV har officiellt blivit den tredje snabbaste bilen någonsin att varva Nürburgring Nordschleife.
Huvudnumret är en blixtrande varvtid på 6:15.977, satt av fabriksföraren Frédéric Vervisch. Det resultatet placerar bilen endast bakom Porsche 919 Hybrid Evo och Volkswagen ID.R på den totala topplistan.
Det som gör prestationen ännu mer anmärkningsvärd är vilken typ av bil som är inblandad. Till skillnad från de två bilarna framför, en hybrid Le Mans-prototyp och den andra en helelektrisk rekordbrytare, kör GT Mk IV en ren förbränningsmotor, vilket gör den till den snabbaste bensindrivna bilen någonsin på den legendariska banan.
Bilen i sig är dock långt ifrån väglaglig. Detta är en ban-enbar, ultrabegränsad maskin, byggd i samarbete med Multimatic och begränsad till endast 67 enheter världen över. Den har en kraftigt omarbetad twin-turbo EcoBoost V6 som levererar över 800 hästkrafter, tillsammans med ett förlängt chassi, tävlingsspecifikation och aggressiv aerodynamik på lång stjärt som är enbart utformad för varvtider.
Du kan se den i praktiken nedan.
