Lotus har sedan länge gått förbi relativt billiga, lätta sportbilar och är långt in i super- och till och med hyperbilsproduktion. De har precis presenterat vad som lätt kan tolkas som företagets helt nya flaggskepp, men som med så många tillverkare är det inte en elbil utan snarare en hybrid.
Mer specifikt har Lotus Cars lanserat en helt ny, ännu namnlös hybrid V8-superbil som producerar mer än 986 hästkrafter. Den är endast känd som "Typ 135" och planeras lanseras 2028 och kommer att byggas i Europa. Lotus beskriver den som sin första riktiga superbil, placerad ovanför Emira och under den helelektriska Evija-hyperbilen, med en hybrid V8-drivlina som levererar över 1 000 metriska hästkrafter.
De första bilderna visar en dramatisk mittmotordesign komplett med mycket aggressiv aerodynamik och en ganska stor bakre diffusor. Samtidigt har Lotus meddelat att de kommer att göra Emira till 2027, och en uppdatering är på väg.
Flytten innebär en betydande vändning för varumärket. Efter år av att förespråka en helt elektrisk framtid siktar Lotus nu på en uppdelning av ungefär 60 procent hybrider och 40 procent elbilar, då den avtagande efterfrågan på elbilar tvingar den bredare branschen att ompröva sina planer.
