För en tid sedan beslutade Toyota att försäljningen av förbränningsdrivlinor på deras vanliga modeller måste upphöra, och övergick istället delvis till att endast erbjuda hybridlösningar, om köparen inte brydde sig om en elbil.
Det verkar som att denna strategi har varit så framgångsrik att Hyundai överväger att följa efter. I en intervju med CarExpert (via Motor1) sade Hyundai Australias VD Gavin Donaldson att det blir "oundvikligt" att företaget kommer att fasa ut konventionella förbränningsdrivlinor till förmån för hybrider i stora delar av sitt sortiment. Han pekade på Toyotas framgång med modeller som Camry och RAV4, som nu säljs uteslutande med hybridmotor.
'Skulle vi överväga att göra våra vanliga bilar mer hybrida? Jag tror det är oundvikligt. Jag tror att det är oundvikligt att gå från bensinmotor till hybrid- och elfordon [elfordon].
Till skillnad från Toyota har Hyundai hittills erbjudit köpare en bredare blandning av drivlinor, inklusive bensin-, hybrid-, laddhybrid-, vätgas- och helelektriska modeller. Företaget säger dock att större fordon som Santa Fe, Sonata och Palisade så småningom kan bli enbart hybrider, medan mindre, mer prisvärda modeller kan fortsätta erbjuda traditionella förbränningsmotorer.
Detta sker samtidigt som hybridteknik omfamnas i mycket större utsträckning, även på marknader där elbilar haft svårt att slå igenom.
Hyundai överger dock inte elbilar, men kommentarerna tyder på att företaget ser hybrider som en viktig bro under branschens övergång till full elektrifiering.