Ferraris första elbil utmanar redan en av de största trenderna inom modern bildesign, och den har inte ens avslöjats helt än. Enligt den legendariske designern Jony Ive är branschens besatthet av gigantiska pekskärmar fundamentalt bristfällig, och den kommande Ferrari Luce överger därför konceptet.
När han talade om projektet med Top Gear gjorde Ive sin ståndpunkt tydlig: stora pekskärmar hör inte hemma i centrum för körupplevelsen. Istället fokuserar Luce på att blanda digital teknik med fysiska, taktila kontroller som förare kan använda utan att ta blicken från vägen.
"Praktiskt och funktionellt fungerar inte en stor pekskärm i en bil. Det är obestridligt. Jag tycker det är lätt och lat. Detta är ett område där det kan finnas en förälskelse i stil och mode. Marc [Newson] och jag förstår kultur, och vi har gjort mycket arbete inom det området. Men det måste finnas noggrannhet. Användargränssnittsdesign är också en relativt ny disciplin, och det var mycket tydligt varför vi utvecklade det för de produkter vi gjorde," säger han.
Den filosofin markerar ett skarpt avsteg från branschens nuvarande riktning, där många varumärken har flyttat nästan varje funktion till skärmbaserade menyer. Ive, mest känd för att ha format iPhonen och moderna pekskärmsgränssnitt, menar nu att detta tillvägagångssätt helt enkelt inte fungerar bra för bilar, där användbarhet och uppmärksamhet är avgörande.
