Asetek Forte Wheelbase

Danska Asetek är ju som vi alla vet mest kända för deras lysande vattenkylningssystem som i många år varit ett klockrent val för den prestandatokige gaming-PC-byggaren. För ett par år sen, via deras racingtokige VD kastade de sig huvudstupa in i den ständigt växande simracingvärlden och jag var tidigt ute med en recension av de haussade pedalerna Invicta, som jag inte gillade. Märkliga designlösningar och snurrigt brutalhårt motstånd i bromsen, som innefattade simracingvärldens kortaste travel, gjorde dem till en ytterst kostsam uppsättning väldigt mediokra pedaler. Lyckligtvis är deras direct drive-rattbaser bättre. Bättre och mer genomtänkta grejor.

Asetek Forte är deras mellansegment då Invicta är toppserien av flaggskepp och La Prima deras "budget"-alternativ. Samtliga tre rattbaser är baserade på motorer samt styrningsteknologi från finska Simucube och om jag förstått det rätt är denna bas i grunden en Simucube 2 Pro, till ett klart lägre pris än det finska originalet. Sägas ska också att Asetek Forte känns bättre än Simucube 2 Pro, med samma inställningar gjorda i samma spel, på exakt samma premisser. Att kalla denna bas för "prisvärd" vore därmed en ordentlig underdrift.

Forte Wheelbase huserar en 18Nm stark servomotor och precis som i fallet med konkurrerande rattbaser vet vi ju idag att 18Nm räcker gott och väl och att det handlar mer om förhållande av peakeffekt och ihållande styrka snarare än hur högt eller hårt den kan slå i en ynka sekund. Asetek Forte Wheelbase känns stark. Minst lika stark som min gamla, 25Nm starka, Fanatec DD1 vilket säger en del om just ihållande vridmoment samt hur force feedback-protokollen som används i Forte-basen är flertalet år mer modernt än det jag dagligen nyttjar.

Designen på Aseteks rattbaser skiljer sig från Simucube på fler sätt än ett och hamnar någonstans i landet mellan Fanatec CSL DD med de tydliga "kylflänsarna" längs sidorna och med detaljer såsom RGB-lister som naturligtvis kan färgsättas enligt konstens alla regler, allt för att matcha annan belysning i din simrigg. Den har även en annan snabbkoppling än Simucube och en bättre sådan, om du frågar mig. Aseteks lösning är väldigt bra, helt klart i klass med Mozas/Logitechs/Simagics NRG-inspirerade snabbkoppling och bara ett litet, litet snäpp under Fanatecs branschledande Krontec-variant. Om vi ska prata utseende bara (vilket är i det närmaste ovidkommande när det trots allt handlar om en rattbas i en simrigg) gillar jag inte riktigt hur Aseteks rattbaser ser ut. Jag gillar inte plasthöljet, ränderna i det, Forte-logotypen (som ser ut som om den hämtats från en Lego Bionicles-låda) eller RGB-listerna. Manéret spretar och Forte-basen saknar den där sobert stilrena och maskinella känslan som exempelvis Fanatec Clubsport DD Extreme eller Simucube 2 Pro erbjuder.

Monteringsmöjligheterna samt prestandan är desto bättre, dock. Du kan likt en Simucube-bas montera denna i fronten med en särskilt fäste anpassat för de som kör aluriggar med 80/40-profiler eller från undersidan, mot en platt eller ett bord. Tro dock inte att du kan montera denna med en liten plastklämma runt Jysk-skrivbordet och brassa nedför Eau Rouge med 18Nm i labbarna. Fanérbordet kommer att förvandlas till spån och du kommer att få 15 kilo servomotor rätt på tårna. Här krävs rediga grejor för en minst sagt rejäl rattbas.

När det gäller prestandan i sig är det enkelt att verkligen gilla Asetek Forte Wheelbase. Force feedbacken är i alla spel jag testat (Raceroom, Automobilista 2, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione) riktigt bra med rejäl styrka, massor av detaljer och en jämn och fin gång som aldrig blir kuggig eller stötig. Endast Fanatec DD Extreme toppar mängden detaljer och den kristallklara feedback från exempelvis rumble strips och förflyttning av tyngdpunkt i chassit som Forte erbjuder. I denna prisklass och just nu är Fanatecs senaste modell med deras nya protokoll fortfarande branschledande, om du frågar mig. Forte Wheelbase tenderar även att gå varm när jag ställer in den på höga inställningar för att nyttja alla 18Nm av vridmoment. Väldigt varm, till och med. Med det sagt är det ju i stort sett ingen gång (någonsin) som du behöver meka upp inställningarna på max sett till rent vridmoment, det är väl snarare så att hälften eller strax över 10Nm brukar räcka, för alla - i alla spel.

Det råder för egen del verkligen noll tvekan om att detta är en väldigt bra rattbas som säljes till ett mycket attraktivt pris. Du kan köpa denna bas idag för 12 000 kronor vilket är 2600 kronor mindre än Fanatec Clubsport DD Extreme och 4000 kronor mindre än Simucube 2 Pro. Och det... är en riktigt bra deal.