Audis VD säger att bensindrivna bilar fortfarande har en framtid
"Jag ser inte nödvändigtvis nya plattformar. Men jag ser vidare utveckling av plattformar för att ta nästa nivå av elektronik och skapa en viss grad av mer hybridisering."
Elbilar blir allt billigare, de har längre räckvidd och laddas snabbare, men det verkar som att många marknader fortfarande inte är redo att verkligen lämna bensinbilen bakom sig. Detta bevisas genom vissa svaga elbilsförsäljningar på vissa marknader, även om detta inte återspeglas i alla tillverkares försäljning. Denna osäkerhet har dock till synes övertygat Audis VD Gernot Döllner om att bensindrivna bilar "har en framtid".
Vid ett nyligen genomfört medieevenemang (genom Car and Driver) sade Döllner följande:
"Drivlinans koncept kommer definitivt att återgå till [förbränningsmotor]. Det är vad vi ser just nu, och jag vet inte om batterielektrisk kommer tillbaka så snabbt. Marknader är så dynamiska, och varje marknad har sin specialitet," sade han. "Så USA har dessa robusta SUV- och pickupsegment, ett ganska förbränningstungt konsumentlandskap. Kina ligger före på batterielektrisk, men har en återvändning till förlängd räckvidd (EREV) och till och med laddhybrider. Det finns många dynamiker, så det är inte så lätt att avgöra vart vägen är på väg."
Audi drog sig nyligen tillbaka från löftet om att vara helt elektrisk till 2033, och erkände då att den amerikanska marknaden spelar en stor roll i just det beslutet. Det verkar dock som att de kommer att hålla en jämn takt i elbilsutvecklingen, men också fokusera på hybrider och vanliga bensindrivna modeller:
"Jag ser inte nödvändigtvis nya plattformar. Men jag ser vidare utveckling av plattformar för att ta nästa nivå av elektronik och skapa en viss grad av mer hybridisering."
