Hemma igen (med Alfan)

Så! Jag klev upp 04:30 imorse och har därmed varit tröttare än på flera år nu senaste två timmarna men bilen är nu hemma och det har varit en härlig dag. 56 mil körda och jag har såklart en del snabba intryck att dela med mig av. Jag plockade upp bilen 12:10 hos trimfirman i Stockholm och med en bra bit över 600 hästkrafter är den såklart inget jag bara hårdpressat utan förbehåll utan snarare tagit det lugnt och försiktigt idag, försökt känna in chassibalansen och den direkt otroligt direkta styrningen.

Jag, som har sportbilserfarenheter från primärt två stycken Nissan GT-R R35 (en original, en proffsbyggd med nära-på dubbla originalhästarna) upplever Alfa Romeo Quadrifoglio som Godzillas raka motsats. Den är mycket lättare, känns såklart mycket lättare, den styr in snabbare och bättre och den är livligare på ett vis som jag är övertygad om att jag kommer att uppskatta väldigt mycket med tiden. Jag var en smula orolig över att jag inte skulle gilla brake-by-wire-uppsättningen men bromsarna är precis som motorn och växellådan väldigt bra. Jag sitter extremt bra i den direkt ohyggligt bekväma och tighta förarstolen, perfekt förarpostion gjorde dagens mil klart behagliga och den erbjuder massor av kraft, såklart. Den går som en raket, inte minst efter trimningen.

Det är också snudd-på orimligt att det går att köra en 600+ hästkrafter stark sportsedan med Ferrari-motor på runt 0,7 liter/milen, i det lugnaste körläget och i cirka 90 km/h. Det hade jag verkligen // verkligen inte trott. Nu är ju bränsleekonomin lite sak samma för mig som köpt ett hobbyprojekt/en körmaskin som jag kommer att nyttja i kanske 300 mil per år, men ändå. Imponerande. På det stora hela är jag väldigt imponerad efter dagens hemfärd.

Italienska byxor också, dagen till ära.