När Cadillac tillkännagav sin föraruppställning för 2026 i Formel 1 blev många förvånade över frånvaron av Colton Herta, utan tvekan den mest populära amerikanska föraren hos IndyCar i USA. I stället valdes 25-åringen ut som reservförare och prioriterade, åtminstone under det första året, veteranförare som Valtteri Bottas och Sergio Pérez.
Målet på medellång sikt är dock att ha Herta som F1-förare, med vetskapen om att Formel 1 blir mer populärt i USA och bara kommer att växa nästa år med det nya Apple-avtalet. Och för att bättre förbereda honom, förutom att fungera som reservförare för Cadillac, kommer Herta att få körsträcka i Formel 2 2026 i Hitech, ett team som för närvarande ligger tvåa i konstruktörstabellen 2025, inför de två sista omgångarna.
Herta är en av Hitechs huvudförare, ett brittiskt team som startades för tio år sedan av Oliver Oakes, tidigare Alpine Team Principal. I sina första uttalanden uttrycker han sin entusiasm över att gå med i F2 nästa år, men medger att hans mål är "att tävla i täten, fortsätta utvecklas som förare och sätta mig själv i bästa möjliga position för en framtid i Formel 1."
"Jag har älskat min tid i IndyCar och jag är stolt över allt jag åstadkommit, men möjligheten att tävla i F2 - att tävla i Formel 1-kalendern, mot några av de bästa unga förarna i världen - var en möjlighet jag inte kunde missa".
Herta kommer att lämna IndyCar med en respektabel framgång, efter att ha vunnit nio segrar, 19 pallplatser och 16 pole positions sedan 2018.
