Den kinesiska marknaden är för närvarande i grunden SUV-fokuserad, men det senaste konceptet från den lokala tillverkaren Lynk & Co är verkligen annorlunda. Den kallas "GT Concept" och är en lågt hängande elektrisk GT-coupé, och den liknar mer en Ferrari Roma än något märket tidigare byggt.
Som InsideEVs rapporterar presenterades GT nyligen på bilmässan i Peking, och den är utformad för att föra varumärket in i mer känslosamt, prestandafokuserat territorium snarare än den praktiska image det är känt för.
Den har en bakhjulsdriven elektrisk setup, kombinerad med aktiv aerodynamik och en lätt, coupéliknande 2+2-layout. Lynk & Co hävdar en 0–100 km/h-tid på cirka 2 sekunder, vilket placerar den definitivt i superbilsområdet – åtminstone på papperet. Visuellt handlar det om dramatik med sin långa huva, men det är oklart om avsikten är att sätta den i produktion. De säger att de mäter allmänhetens reaktion, men har inte uteslutit en vägversion.
