Europeiska unionen och Indien har slutfört ett efterlängtat frihandelsavtal, vilket markerar ett stort genombrott efter nästan 20 år av sporadiska förhandlingar. Europeiska kommissionens ordförande Ursula von der Leyen beskrev avtalet som "alla avtals moder" och kallade det ett historiskt ögonblick för ekonomiskt samarbete mellan två av världens största marknader.
Avtalet är tänkt att avsevärt öppna Indiens traditionellt skyddade ekonomi för EU-företag, särskilt inom tillverkning och tjänster. I gengäld förväntas indiska exportörer få lättare tillgång till europeiska marknader för produkter som textilier, ädelstenar och läkemedel. EU-tjänstemän säger att avtalet kommer att eliminera eller minska tullar på mer än 96 % av varor som handlas i värde, vilket potentiellt fördubblar EU:s export till Indien till 2032.
Enligt avtalet kommer Indien gradvis att sänka importtullarna på europeiska bilar till 10 % över fem år, ner från nivåer som för närvarande når så höga som 110 %. Åtgärden förväntas gynna stora europeiska biltillverkare samtidigt som kostnaderna för indiska konsumenter sänks. EU uppskattar att avtalet kommer att spara europeiska företag cirka 4 miljarder euro per år i avgifter när det är fullt genomfört.
Indiens premiärminister Narendra Modi välkomnade avtalet och beskrev det som det största frihandelsavtal Indien någonsin undertecknat och en milstolpe som täcker ungefär en tredjedel av den globala handeln. Båda sidor betonade partnerskapets omfattning, som kopplade samman en marknad på omkring två miljarder människor i en tid av växande osäkerhet i världshandeln...
