Fanatec har precis visat upp nya flaggskeppet Podium DD
Sim Racing Expo 2025 har precis dragit igång nere i Dortmund och Fanatec dunkade igång redan imorse med avtäckningen av deras kommande flaggskeppsrattbas, som heter Podium DD och ersätter Fanatec Podium DD1 och DD2 (som nu är fem år gamla). Podium DD huserar en helt ny servomotor som byggts i Tyskland och den mäktar med 33 Nm i peakeffekt och 25 Nm i ihållande vridmoment. Utöver massor av kraft och passiv kylning är formfaktorn densamma som Clubsport DD men mer än dubbelt så kraftfull, alltså. Fanatec har även jobbat vidare med Fullforce som är något av en haptisk feedbackeffekt som läggs ovanpå de vanliga force feedback-effekterna. Med rattbasen kommer det för första gången även att följa med en tio centimeter lång förlängare till rattstaget som möjliggör bättre fysisk FOV och bättre körställning med kringlan närmare kroppen. Vi vet inget om priset ännu men vi gissar på runt 15 000 kronor. Försäljningsstart sker under det första kvartalet, nästa år.
• Guaranteed torque stability
• Consistent 25 Nm holding torque (33 Nm peak overshoot)
• Optimized thermal management
• Reinforced electronics and heatsink
• Aluminum internals for strength and precision
• Aluminum motor shaft
• Aluminum bearing seats (front and rear)
• Full metal casing for strength and heat dissipation
• Diecast aluminum front and rear casing with diamond cut accents
• Anodized aluminum body with cooling fins also function as the side rail mounting system
• Custom-designed Direct Drive servo motor
• Developed in Germany specifically for the Podium DD
• Optimized skew angle on rotor magnets reduces cogging torque
• Patented, exclusive FluxBarrier technology improves motor efficiency and smoothness
• FullForce technology
• Super low-latency detail effects through fine motor frequency control
• Fuses high-fidelity vibration cues with the core force feedback signal to deliver a more immersive driving experience
• 10 cm Shaft Extension included
