Fernando Alonso hade en mycket dålig dag vid F1:s försäsongstest i Bahrain, när hans bil plötsligt slutade fungera. Han hade kört 68 varv, men ett problem i motorn tvingade honom att helt stoppa bilen som en försiktighetsåtgärd.
Efter de två första testdagarna var Aston Martins AMR26 den överlägset långsammaste bilen av de elva Formel 1-teamen, och besvikelsen var ännu större eftersom det fanns mycket höga förväntningar på kombinationen av Honda-motorer (som drev Red Bulls mest framgångsrika år) och designen av den legendariske ingenjören Adrian Newey.
Fernando Alonso skickade ett mer optimistiskt budskap, men det blev inte bättre under vecka 2 av testmatcherna i Bahrain. Trots några lovande varv på morgonen kom den lägsta punkten på torsdagseftermiddagen, när AMR26 slutade fungera. TV-kameror fångade ögonblicket då Fernando Alonso lämnade bilen, strandsatt vid vägkanten.
På fem dagar i Bahrain satte Andrea Kimi Antonelli, som fullföljde 76 varv, och Oscar Piastri, dagens snabbaste person, tempot. Fernando Alonso var 4,669 sekunder långsammare jämfört med Antonellis snabbaste varv; endast Valtteri Bottas var långsammare med 7,39 sekunder långsammare.
