På onsdagen besökte Emmanuel Macron Naval Groups byggarbetsplats i Indre, där Frankrikes nästa hangarfartyg tar form. Han lämnade efter att ha tillkännagett dess namn: France Libre , efter motståndsrörelsen under andra världskriget som fortsatte att kämpa när resten av landet hade upphört. Valet är inte subtilt, och det är inte meningen att vara det.
Skeppet är en seriös utrustning. Med en längd på 310 meter, driven av två kärnreaktorer och designad för att bära både stridsflygplan och avancerad drönarteknik, kommer det att bli det största krigsfartyget som någonsin byggts i Europa. Byggnationen pågår. Sjöprov förväntas 2036, och hangarfartyget blir fullt operativt 2038, då Charles de Gaulle, Frankrikes nuvarande flaggskepp, ska tas ur tjänst efter nästan fyra decennier.
Som rapporterat av Reuters: "Våra hav och hav är nya arenor för samtida konflikter. De senaste dagarna har bekräftat detta, och framtiden kommer att bekräfta det ytterligare," säger Emmanuel Macron, Frankrikes president.
Programmet kostar 10,2 miljarder euro, och den strategiska kontexten ger det tyngd utöver siffrorna. Med Donald Trump som pressar NATO-allierade att ta på sig mer av sin egen försvarsbörda, positionerar sig Frankrike som ryggraden i Europas militära kapacitet. Det är det enda landet i EU med kärnvapen, och ett av bara två i världen tillsammans med USA med ett kärnkraftsdrivet hangarfartyg.
Washington driver elva. Kina har tre. Europa har, för tillfället, Frankrike. Och Frankrike ser till att det räknas för något.
