Gordon Murray gjorde sitt namn som Formel 1-sportens främsta designer och konceptuella ingenjör under 70- och 80-talet och var sedan den drivande kraften bakom skapandet av McLaren F1, som fortfarande såhär 33 år senare anses vara den bästa sportbilen som någonsin byggts. Idag äger och driver han sin egen bilfabrik inklusive märket Gordon Murray Automotive (GMA) som bland annat bygger superbilen T50. Utöver den har Gordon Murray även startat upp en ny avdelning av GMA som endast kommer att tillverka specialbilar till specialkunder (med stora plånböcker).
Den här divisionen heter Gordon Murray Special Vehicles och deras första projekt heter GMSV Le Mans GTR och är en slags kombination av T50, McLaren F1 och samtidigt en hyllning till gamla skolans GTE-Longtails. Le Mans GTR är såklart baserat på T50-R och huserar samma V12:a byggd för hand av brittiska Cosworth. Den har fyra liter cylindervolym, varvar till hiskeliga 12 100 RPM och har 645 hästkrafter. Bilen i sig kommer endast att byggas i 24 stycken exemplar och ryktas kosta strax över 50 miljoner kronor styck.
Såhär säger Gordon i den officiella pressreleasen:
"Longtail racing cars perfectly combine aerodynamic benefit and aesthetic balance, I've always loved their mix of considered engineering and flowing design."
De "dreglande" strålkastarna är lite konstiga, eller hur?