Juiced Eliminator

Jag satte 9/10. Alla andra Skandinaviska (och Europeiska också för den delen gav spelet 5/10 eller 6/10). Ibland är smak en lustig sak. Jag pratar naturligtvis om Juiced, ett av de tveklöst bästa racingspelen till Xbox (Xbox-versionen var överlägset bäst) och ett av de spelen i min samling jag spenderat mest tid med.

Många gnällde över bilfysiken som var svår, andra ogillade upplägget med racingkalendern, pink slip-loppen, respektmätarna och de olika karaktärerna. Personligen förstod jag aldrig den kritiken, inte en gnutta av den, då Juiced briljant blandade element från Gran Turismo och Need for Speed: Underground till en superb helhet.

När nu Juice Games fullträff konverterats till PSP har fler banor tillkommit, nya karaktärer, nya bilar och ett helt nytt spelläge kallat Elimination (da-daaaa!). Elimination är direkt hämtat från Need for Speed: Underground och går till så att den som ligger sist efter varje varv (i ett lopp bestående av fyra eller sex varv) elimineras och faller bort. I övrigt är det mesta sig likt. Det handlar om att bevaka racingkalendern, utmana andra förare, vinna bilar genom våghalsiga pink slip-race och bygga upp sin respekt hos stadens streetracinggäng. Det handlar också om att bygga upp ett eget gäng och såsmåningom regera Angel Citys släta asfaltsgator. Racingen är indelad i flera olika segment där man kan köra show-lopp där det gäller att stila inför en vrålande publik, köra dragrace eller att köra renodlade gatlopp där man kan satsa pengar eller ägarbeviset till sin bil.

Bilfysiken och spelkontrollen är densamma som i Xbox och Playstation 2-spelet sånär som på att Juice Games kompenserat en aning för den allt för känsliga analoga styrplattan på PSP. Bilarna understyr nu aningen enklare vilket innebär att om man är snabb med gasen, kan smälla på ännu bredare och härligare ställ än i originalspelet. För det handlar som vanligt om tokbreda ställ snarare än snäva kurvlinjer och väl valda bromspunkter - utan att för den skull närma sig totalt fiktiv låtsasracing som i exempelvis Ridge Racer.

Givetvis finns det härliga freestyle-läget med även i PSP-versionen av Juiced som låter spelaren gå igenom en utförlig och ytterst pedagogisk körskola som tillåter en att i egen takt lära sig att utföra publikfriande stunts såsom donuts, 180°-graderssladdar och våghalsiga handbromsmanövrar. Och det är oftast här som fysiken i Juiced glänser som mest. Inget av stuntsen är speciellt enkla att utföra och det krävs en hel del träning för att kunna imponera på den kräsna publiken som står samlade runt banan.

Givetvis är samtliga av bil-pimp-möjligheterna kvar från ursprungsversionen och det går alldeles utmärkt att spöka ut sin Nissan Skyline till ett renodlat To Fast To Furious-monster utan dess like och det finns mer än 100 nya styling-delar i spelet. Även tuning-delen är intakt och det är fortfarande lika viktigt att hela tiden vinna enkla lopp (framförallt dragrace) för att snabbt kunna uppgradera sin ride med ny turbo, nytt insug, nytt utblås, snabbare växellåda och givetvis lustgas.

Tillkommer gör bra ljudeffekter, härlig musik och samma snygga design som präglade Xbox, PC och Playstation 2-versionen. Bilarna är detaljerade och snygga och banorna varierade och välgjorda. Tillsammans med en uppiffad grafisk presentation i jämförelse med förlagan är Juiced Eliminator väldigt stiligt packeterat.

Det finns ett fåtal riktigt dåliga banor i Juiced Eliminator och jag tycker helt klart att laddningstiderna ibland är klart överdrivna. Förutom det är dock detta ett av de absolut bästa racingspelen till PSP och fortfarande en streetracing-upplevelse som jag råder dig att ta del av. Det nya multiplayerläget med stöd för WiFi-spel och det utökade karriärläget gör att åtminstone jag hänger mig till Angel Citys välskötta stadsgator sommaren ut...