Kolfiber är ett av de mest populära materialen inom modern motorsport och biltillverkning, eftersom materialet är både lätt och starkt, perfekt för tillverkare som vill förbättra prestandan utan att offra säkerheten. Kolfiber är dock dyrt och krävande att tillverka, och det är tydligt att BMW ser det som en plats där det kan förbättras, så mycket att det har utforskat teknik för naturfiberkomposit under en tid.
Detta har gått ganska bra för BMW och nu vill man satsa ytterligare på det nya materialet. Detta bekräftas i ett pressmeddelande där BMW förklarar att man framöver kommer att börja använda naturfiber i fler av sina motorsportsatsningar och även på takkonstruktioner till sina bilar.
Materialet har tillverkats av det schweiziska teknikföretaget BComp, och en annan anledning till att BMW verkar gilla det så mycket är att det minskar sitt C02e-avtryck med cirka 40 % jämfört med kolfiberanvändning.
Även om framtiden verkar vara mycket fokuserad på naturfibrer, noterar BMW också att det "ultimata prestandatestet" närmar sig, eftersom materialet kommer att användas i BMW M4 GT4 under 24-timmarsloppet runt Nürburgring.
