Diskussionen om bilkupén har under det senaste decenniet dominerats av diskussioner om skärmar kontra knappar, idén att centralisera funktioner i en digital skärm effektiviserar användningen jämfört med proprietära knappar placerade runt föraren.
Men nyligen har vi sett en återkomst för knappar, då vissa hävdar att stora skärmar är distraherande och mindre tillfredsställande att använda. Mazda verkar tro att detta är fel.
Mazda CX-5:s programchef Koichiro Yamaguchi har sagt till Drive att deras officiella ståndpunkt är att stora skärmar inte distraherar från körningen. Han hävdar till och med att centralisera och digitalisera via en skärm är säkrare:
"Luftkonditionering, du kan använda ett finger, och om vi måste trycka på den fysiska knappen så är den i nedre positionen. Sedan måste föraren titta neråt, och [det finns] 15 liknande strömbrytare. Det betyder att du hellre måste titta ner och välja rätt knapp – faktiskt kräver det att föraren tar ögonen från vägen. Så istället för det är det bättre att ha denna kontroll på skärmen—minimera denna förändring [distraktion]."
Detta är förstås bara ett exempel, och man kan hävda att muskelminnet tar över med tiden. Men vad tycker du?