Ungerns Grand Prix slutade på samma sätt som de tre tidigare loppen, med en en-två-seger för McLaren. Den här gången var det Lando Norris som tog de 25 poängen, vilket ytterligare minskade gapet mellan de två "Papayas": Piastri ligger på 284 poäng, Lando Norris på 275 poäng och Max Verstappen ligger långt efter med 187 poäng (fortfarande på pallen, vilket innebär att han är juridiskt bunden till Red Bull). Båda teamkamraterna utkämpade en intensiv kamp under de sista varven av loppet, men var och en använde en annan strategi trots att de var i samma team: Norris gjorde bara ett depåstopp, medan Piastri stannade två gånger.
Detta visade sig vara nyckeln för Norris att hålla, eftersom Piastri inte kunde passera honom i den smala och slingrande Hungaroring, en bana som vissa jämför med Monaco när det gäller svårigheten att köra om. Andrea Stella, teamchef hos McLaren, förnekade att de gynnade någon förare (två stopp borde teoretiskt sett vara en bättre strategi, men risken med enstoppsstrategin lönade sig för Norris).
I stället sa han att "det här är en del av racingen". "Som McLaren Racing vill vi ge fantastisk racing till Formel 1", säger han via Motorsport. "Vi vill ge våra två förare möjligheten att använda, uttrycka sin talang, följa sina ambitioner, sin personliga framgång, och detta måste ske inom ramen för teamets intresse och rättvisa, sportsmannaanda och respekt för varandra."
Mycket har sagts om intressekonflikten mellan två teamkamrater som också tävlar mot varandra om den prestigefyllda förartiteln, men Stella är än så länge "väldigt stolt över hur Lando och Oscar tävlar". "Det var ett fast och rättvist lopp. Det var definitivt inom våra principer. Jag tycker att det här är ett bra sätt att hedra Formel 1-racingen. Det här är McLarens värderingar."
När vi går in i sommaruppehållet skiljer bara nio poäng mellan de två förarna, med nästan lika stor chans att någon av dem ska ta sin titel, och ingen annan ens i närheten av att matcha dem i år.
