Producenten bakom Need for Speed: Pro Street, Michael Mann (inte den Michael Mann, nej) är bara delvis krediterad som producent i utvecklingen av nästa Need for Speed-titel. Head honcho bakom pillandet med vad som ser ut att bli EA:s bästa racingspel på tio år, är Patrik Söderlund, svensken bakom bland annat Rallisport Challenge 2.
Patrik har dock inte tid att prata med Gamereactor utan det blir Mann som svarar på våra frågor. Han verkar sur över vårt underkända betyg på Need for Speed: Undercover och är sådär lagom arrogant, på gränsen till oförskämd. Vissa frågor vill han inte svara på alls. På andra upprepar han exakt samma svar som han gett tidigare. Men för oss spelar det ingen roll.
Vi drömmer oss bort till den där London-banan i Shift vi precis kikat närmare på. Vi drömmer, och längtar. EA har lejt en utomstående studio den här gången, Slightly Mad Studios, bestående av nyckelkompetensen bakom Simbins geniala supersimulator GTR 2. Slightly Mad Studios kan det här med racing, om man säger så.
Need for Speed: Shift har redan varit under utveckling i nästan två år. Det är en enorm produktion och tanken är att konkurrera med Race Driver: Grid och Forza Motorsport 3. Vi snackar semisimulationsracing på verkliga banor och på trånga stadsgator. Vi snackar legal street racing, våldsamma bilar och betydligt bättre grafik än i det förra Need for Speed-spelet (Undercover). Shift ser onekligen ruskigt lovande ut. Och bilderna får oss (såklart) att börja svettas kraftigt.