Konami har precis skickat oss nya detaljer om deras kommande bilsimulator Enthusia: Professional Racing. Spelet kommer att vara ruskigt verklighetstroget om man ska tro Konami. Kontrollen lär vara något alldeles extra då man har lagt in funktioner som sidobroms och koppling. Ett enkelt tryck på R1-knappen aktiverar sidobromsen och L1-knappen representerar kopplingen. Givetvis kan man ställa in kopplingen på automat om man vill det. Fler utvecklare borde följa Konamis exempel i detta avseende.
En av de mer omtalade aspekterna med Enthusia är "VGS", eller Virtual Gravity System. Spelet har ett g-kraftssystem som visar vilken del av bilen som berörs mest av gravitationen. Med detta kan man anpassa sin körning optimalt, då man vet var den exakta belastningspunkten ligger. Indikatorn för VGS har nu bytts ut till en kula i mitten av skärmen, som också omges av fält som visar påfrestningen för däcken.
Tävlingarna utspelas på påhittade banor och verkliga, perfekt återskapade, såsom Nurburgring och Tsukuba Circuit. Nya bilar i spelet inkluderar gamla och nya versioner av exempelvis RX-7 och Impreza.
Konami menar onekligen allvar med Enthusia: Professional Racing och det ser ruskigt lovande ut. Om det blir den Gran Turismo-dödare många räknar med återstår att se. Någon gång under 2005 kommer spelet till PS2.