Ryanair vill inte ha Starlink-internet ombord på sina plan eftersom "det innebär en bränslestraff på 2 %".
Flygbolaget anger bränslekostnader, korta flygningar och begränsad efterfrågan på passagerare.
Ryanair har uteslutit att installera Elon Musks Starlink-satellitinternet på sina flygplan och säger att teknologin skulle driva upp bränslekostnaderna utan att ge tillräckligt värde för passagerarna på kortdistansrutter.
Budgetflygbolagets vd, Michael O'Leary, sade att antennen som krävs för Starlink skulle skapa extra luftmotstånd och vikt, vilket skulle leda till en uppskattad bränsleavgift på 2%. För ett flygbolag som bygger på att hålla kostnaderna så låga som möjligt, sade han, är den avvägningen inte logisk.
Beslutet skiljer Ryanair från vissa rivaler. Lufthansa meddelade nyligen att de kommer att utrusta flygplan med Starlink, medan SAS också har tagit till sig systemet, med hänvisning till lägre aerodynamiskt motstånd jämfört med konkurrerande anslutningsalternativ i luften.
Ryanairs VD Michael O'Leary:
"Du måste sätta antenn på flygkroppen, det innebär en bränsleförlust på 2% på grund av vikt och luftmotstånd. Vi tror inte att våra passagerare är villiga att betala för WiFi för en genomsnittlig flygning på en timme."
