Sainz och Leclercs fejd från Las Vegas GP, förklarad
Leclerc var arg över att Sainz passerade honom precis i slutet, men det är förvirrande radioorder som är orsaken.
Ferrari tog med sig en bra start från Las Vegas GP förra helgen, med en tredje och fjärde position som tar dem närmare McLaren i konstruktörsställning, men Carlos Sainz och Charles Leclerc var inblandade i ett fult och förvirrande gräl. Vad var det egentligen som hände?
Både Sainz och Leclerc hamnade i heta radiodiskussioner med teammedlemmarna, efter att förvirring med teamets order ledde till att Sainz slutade trea och gick upp på pallen.
En radioinspelning fick Leclerc att explodera i ilska och svära, eftersom han trodde att Sainz inte hade följt orderna (att hålla sig bakom honom), medan Sainz, vars däck var i bättre skick än Leclercs, i själva verket valde att se till att Ferrari som helhet fick tredjeplatsen och poängen.
Media från Spanien har ställt sig på Sainz sida och anklagat monegasken för att vara en dålig förlorare, medan media från Italien har ställt sig på Leclercs (och Ferraris) sida och beskyllt Sainz för att inte ha följt order. Situationen är riktigt rörig, men kanske är det bättre att inte dra slutsatser om en fejd mellan de två Ferrari-förarna.
"Jag menar, varje gång det finns den här typen av frustrationer, finns det uppenbarligen inte bakgrunden för alla", sa Leclerc, "Det finns helt enkelt ingen anledning för mig att gå in på detaljer om allt som diskuteras. Jag kommer inte att gå längre in i den diskussionen", som F1:s webbplats har valt.
Sainz lägger skulden på lagets bristande koordination och menar att med en bättre laginsats kunde resultatet ha blivit annorlunda. Utan samband med Leclercs frustration över att sluta fyra, nämner Sainz en annan incident, när han har beordrat att gå i depå och sedan motsatsen i sista sekunden, vilket gör att han förlorar värdefulla sekunder.
"I den här sporten måste du göra saker perfekt helg in och helg ut. Vi har gjort saker riktigt bra inom strategi och tävlingsledning året runt, men idag var inte vår dag. Vi gjorde helt enkelt inte saker bra och vi måste lära oss av det och se till att vi kommer tillbaka till Qatar starkare".
Även om Sainz (under sina sista veckor hos Ferrari) också erkände att "Mercedes var helt enkelt den snabbaste bilen idag. Kanske skulle de på ett eller annat sätt ha slagit oss ändå."
