Den senaste Toyota Supra-modellen visade sig, som många av oss säkert vet, inte riktigt vara den mördarbil vi hade hoppats att den skulle vara. Den blev inte en konkurrent till Honda NSX Type-S eller Nissan GT-R (R35) utan snarare något av en frisörbil baserad på BMW Z4, och det finns gott om entusiaster som främst har bytt ut motorn i sin Supra, för att göra den mer potent. Nu har GR Racing och Toyota gjort detsamma för att få delta i Supercars Championship. I sex tävlingsförberedda bilar finns nu 5,2-liters V8:or som ger ifrån sig ett underbart ljud. Föreställa sig... Tänk om Supra hade levererats så här från början.
Officiellt pressmeddelande:
<em>"Toyota Australia has officially revealed its first GR Supra Supercar ahead of the brand's maiden entry into the 2026 Supercars Championship. Nearly one year on from announcing that Toyota will join Australia's premier motorsport category in 2026, the GEN3 GR Supra has materialised following extensive development and design by the Toyota Australia design team and homologation team partner Walkinshaw Andretti United (WAU).
A total of six GR Supra Supercars will line up on the 2026 Supercars Championship grid, with WAU to field two vehicles driven by Chaz Mostert and Ryan Wood. Brad Jones Racing (BJR) will field a further four cars, with the line-up of drivers to be confirmed closer to the beginning of the 2026 season. Toyota Australia Vice President Sales, Marketing and Franchise Operations Sean Hanley said that seeing the new GR Supra Supercar in the metal was a proud moment for Toyota and demonstrated its growing involvement in Australian motorsport and the growing TOYOTA GAZOO Racing (GR) brand."