Tyskt räckviddstest visar hur mycket räckvidd för elbilar som förloras i riktigt kallt väder
ADAC testade 14 EV:er i ett laboratorium vid 0 grader Celsius.
Norra Europa upplever nu kallare temperaturer, så det är naturligt att vara nyfiken på hur kallt väder påverkar din elbils uppskattade räckvidd. Medan vissa har sensorer som ger dig en rimlig uppskattning baserat på dessa faktorer, har de flesta faktiskt inte det, och förare rapporterar ofta plötsliga dippar eller förändringar i räckvidd.
Så tyska ADAC har testat effekten av grader vid eller under noll i Celsius, där de har testat 14 populära elbilar för att se hur dessa förhållanden påverkade räckvidden.
Bland de 14 testade är det tydligt att det är stor skillnad i hur ström som aktivt förbrukas under vintern, där BYD Sealion 7 Excellend AWD har en räckvidd på 293 kilometer med ett batteri som klarar WLTP på 502 kilometer. Den brände 353 Wh/km vid 0 grader i motorvägshastighet.
I andra änden av spektrumet använde Tesla Model Y Premium AWD endast 222 Wh/km, vilket innebar en teoretisk förstaplats, följd av Audi A6 Avant e-tron Performance, VW ID.7 Tourer Pro och Skoda Elroq 85.
