Här på Gamereactor älskar vi Fanatecs simulator-prylar, innerligt. GT2-ratten och Clubsport V1-pedalerna har tjänat oss i åratal och varit våra favoritgrejor när det gäller vildsint simulering av riktig racing i spel som iRacing, Assetto Corsa, rFactor och Forza Motorsport. Fanatecs sensste bygge är en Xbox One-kompatibel Forza Motorsport 6-kringla samt deras nya V3-pedaler och hela rasket anlända hit till redaktionen i fredags. Vi har packat upp, monterat ihop och smekt samtliga av prylarna varsamt för att under den kommande veckan verkligen hårdtesta dem tillsammans med Forza Motorsport 6. Mer information att vänta, med andra ord.
Sägas redan nu ska dock att Fanatec fortsätter att övertyga med sanslös byggkvalitet och underbara materialval. Nog för att grejorna är dyra men man får verkligen vad man betalar för i det här avseendet. Glöm plasten som används för att konstruera Thrustmaster, Mad Catz och Logitechs racingrattar - Fanatec använder 99% aluminium till sina produkter. Bildbevis på fredagens uppackning nedan.
Vi kommer naturligtvis att recensera såväl ratten som de nya pedalerna senare i oktober.
V3-pedalerna är byggda av samma typ av alu som Porsches pedaler är, de som sitter i deras RS-kärror.
Den nya Forza-kringlan är platt undertill, som DTM-rattarna vanligtvis är i verklugheten.
Rattbasen är så schmexxig att flera av oss på redaktionen smekt den under långa, ömsinta stunder.
Det nya rattnavet är det första som Fanatec byggt som stödjer Xbox One.
V3-pedalerna innehåller två olika uppsättningar pedalplattor.
Konstruktionen andas vanvettigt mycket riktig racing och ger chefredaktör Hegevall svåra svettningar.
Våra recensioner av prylarna dyker upp om ett par veckor.
