Är det ekonomiskt smart att ta ut många modeller på marknaden för att möta varje konsuments efterfrågan och preferenser, eller är det bättre med en mer strömlinjeformad portfölj? Det är den urgamla frågan, en som Volkswagen har funderat mycket på, förstås.
Enligt kommentarer från CFO Arno Antlitz planerar företaget att minska komplexiteten både i sin produktportfölj och i teknologiplattformarna. Även om specifika modeller inte har namngivits tyder flytten på att vissa överlappande fordon så småningom kan försvinna.
Detta sker samtidigt som VW står inför ökande press från kinesiska konkurrenter, långsammare än väntad elbilstillväxt på vissa marknader och effekterna av internationella tullar. Volkswagen har redan lanserat ett stort kostnadsbesparingsprogram som inkluderar minskning av omkostnader.
Trots detta lanserar VW fortfarande nya viktiga modeller, som I.D Polo och snart I.D Golf, och utökar därmed sitt kärnutbud av elbilar.
