En kaxig debutant med fokus på community
Med Rennsport vill studion bakom detta ambitiösa projekt inte bara erbjuda en fräsch konkurrent till simracinggenrens bästa, de vill ta över den - fullständigt. Hur gör man det? Frågar man tyskarna bakom ett av de just nu mest intressanta, kommande spelen, kommer det att ske genom esport och genom ett levande community, moddar och naturligtvis ett välbyggt onlineregelverk. Compeition Company vill i mångt och mycket kombinera Assetto Corsa med Iracing och ansvara för den riktning som genren ska utvecklas i, och här på Gamereactor är vi mycket nyfikna på vad den färdigställda produkten kommer att kunna erbjuda.
Goodwood-kullen och dess legendariska lilla vägsträcka kommer att finnas med i spelet och det ser vi såklart fram emot.
Bilar, banor, klasser och discipliner
Av så gott som allt som visats från Rennsport har 99% av materialet kretsat kring GT3-bilar, något som gjort att många simracingfans använt diverse forum för att gnälla över den mättnadsgrad som existerar gällande alla dessa spel av snarlik typ som alla fokuserar på exakt samma bilar, på mer eller mindre exakt samma banor. Och jag förstår dem. Raceroom, Rfactor 2, Iracing, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2... Det finns redan mängder av seriösa, välbyggda, underhållande/krävande simulatorer som alla fokuserar på GT3-bilar från 2023-2024 års säsong vilket gör att flera av oss kliat kraniet en smula rörande just den inriktning som Rennsport satsar på. Nu har förvisso teamet meddelat fansen att GT3 bara är en liten del av ett stort koncept där alla olika discipliner, klasser och serier ska kunna inkluderas. Praga, ska finnas med. Elbilsracingliga, ska finnas med. Open wheel-racing? Jupp! Det finnes i och med detta naturligtvis risk för att Team Rennsport (Compeition Company) siktar för högt, spänner bågen en smula för brett och därmed kommer att erbjuda simracing som vare sig blir hackad eller malen... Men det måste givetvis tiden isåfall utvisa.
Unreal Engine och Rfactor 2-fysik
Compeition Company är smarta. Istället för att lägga flertalet år på att bygga en inhouse-motor och uppfinna däcket på nytt, har de licensierat Unreal Engine 5 samt delar av däckfysiksystemet från Rfactor 2 som utan tvekan är bäst i sin genren (även om andra delar av det spelet haltar) och delar av detta märks av redan idag, i den stängda betaversionen. Vi har lagt ett antal timmar i Rennsport redan här på Gamereactor och även om spelet befinner sig i en relativt tidig fas i utvecklingen lovar mycket av det vi fått klämma på gott. Det finns gott om feedback i force feedbacken här och bilen beter sig trovärdigt och naturligtvis men det finns samtidigt en del märkligheter som med alla simulatorer. Det existerar ganska gott om clipping i FFB-systemet och bilen känns lite som den svävar ovanför underlaget en smula, särskilt i BMW:n och det behöver givetvis åtgärdas. Stödet för Fanatecs rattbaser ärt dessutom bristfälligt som bäst, på grund av licensstrul, men det kommer såklart att lösa sig då Fanatec kontrollerar närmare 30% av rattmarknaden. Grafiken känns också som en mixpåse sett till kvalitet, idag. Bilarna ser bra ut men banorna är inget att skrika sig hes över och framförallt Unreal 4-baserade Assetto Corsa Competizione ser klart bättre ut. Nu befinner sig Rennsport i beta-fas och att börja jämföra det med färdiga spel som uppdaterats 100 gånger om, är också orättvist.
GT3-fokuset känns som en felsatsning då den serien samt dess bilar redan finns representerade i mängder av racingsimulatorer redan. Det börjar kännas tjatigt, helt enkelt. Ge oss retro-BTCC-bilar istället, eller GT1-cirkusen från 90-talet, i sin helhet.
Hur hett känns det då?
Rennsports ganska extrema fokus på esport och tävlingskörning är inget som jag går igång särskilt mycket på. Att fokusera på ett Iracing-doftande regelverk för rättvis, städad och seriös onlinekörning är såklart enbart positivt men inget av det jag sett från det här spelet gör mig särskilt exalterad, såhär långt. GTR Revival känns hetare, helt enkelt. Med det sagt verkar utvecklarna väldigt ambitiösa, pengarna som de lägger på licenser och färdigbyggda spelsystem verkar vara rejäla och resursmässigt tror jag att detta kan komma att bli ett spel att räkna med.