Den stora nyheten i F1 den här veckan var avskedandet av Christian Horner, Red Bulls vd sedan starten 2005. Med hjälp av Max Verstappen förvandlade han det österrikiska energidrycksmärket till ett kraftpaket inom sporten och vann sex konstruktörsmästerskap och åtta förartitlar, men saker och ting börjar gå söderut för 18 månader sedan, när Horner anklagades för olämpligt beteende av en kvinnlig anställd. Och även om han friades fortsatte Horners status inom laget att försämras.
Han har ersatts av Laurent Mekies, en fransk ingenjör som tidigare arbetade som teamchef för Racing Bulls, Red Bulls systerteam, och med ett förflutet hos Ferrari. Mekies, 48, med en magisterexamen i bilteknik, har alltid arbetat inom motorsport, först i Formel 3, sedan arbetat med Arrows, Minardi (omdöpt till Toro Rosso när de köptes av Red Bull 2005) och flyttade senare till FIA 2014 som säkerhetschef och F1-biträdande tävlingschef 2017. Han tillbringade sedan fem år i Ferrari som sportchef.
Med tanke på hans historia med Red Bill anställdes han som Team Principal för RB Formula One Team i början av säsongen 2024, teamet som har haft fyra namn under sin existens (Toro Rosso, AlphaTauri...), och är nu Racing Bulls.
Mekies kommer nu att återförenas med Yuki Tsunoda i huvudteamet, efter bytet mellan den japanska föraren och Liam Lawson. Hans stora utmaning blir att förbereda Red Bull för "förmodligen den största regeländringen i [Formel 1]-historien" nästa år, men han anser att Red Bull "är det vassaste teamet, som har lyckats samla på sig den största mängden talang tillsammans".
