Ring Racer, berg- och dalbanan som stod bredvid Nürburgring, motorsportbanan där Tysklands Grand Prix körs, håller delvis på att rivas. Berg- och dalbanan har stått stilla sedan 2009, men väldigt få människor har faktiskt åkt den (den var bara öppen i fyra dagar totalt 2013), och har bara varit en stor skamfläck sedan dess.
Fansen upptäckte, genom Nürburgrings webbkamera, att en del spår höll på att tas bort. Enligt den tyska sajten Motorsport-Total kommer dock endast ett fåtal delar av banan att tas bort för att ge plats åt byggandet av tillfartsvägen till ett framtida museum på banan.
Större delen av berg- och dalbanan ligger i marknivå, exakt parallellt med racerbanan, med undantag för en stor sväng mellan läktarna som är 37,5 meter höga, som vissa tydligen kallar "Kurt Beck-monumentet" för att håna politikern, Rheinland-Pfalz president mellan 1994 och 2013.
Kort historik eller Ring Racer, den övergivna berg- och dalbanan bredvid Nürburgring
På samma sätt som på många andra banor öppnades shopping- och fritidserbjudanden bredvid banan i Nürburg i Rheinland-Pfalz, för att besökarna skulle kunna spendera mer pengar på regionen. En av de mest slående tilläggen var en enorm berg- och dalbana som kördes parallellt precis intill spåret och var tänkt att vara den snabbaste berg- och dalbanan i världen, som startade tåget från 0 till 217 km/h på 2,5 sekunder med hjälp av en pneumatisk uppskjutning.
Åkattraktionen byggdes av S&S - Sansei och var tänkt att öppna 2009. En olycka under testningen, en explosion i tryckluftsmotorerna, orsakade akustiska skador på sju personer och krossade till och med fönster i närliggande byggnader. Attraktionen renoverades och öppnades igen fyra år senare, med en mycket lägre accelerationshastighet på 160,0 km/h. Den var dock bara i drift mellan 31 oktober och 3 november 2013 och stängdes på grund av höga driftskostnader.
Sedan dess har Ring Racer blivit något av en myt bland berg- och dalbaneentusiaster, en enorm och lovande berg- och dalbana som ett ytterst begränsat antal människor kunde åka. Hade den gått med den utlovade hastigheten 240 km/h hade den varit den snabbaste berg- och dalbanan i världen fram till nästa år, då Falcon's Flight förväntas öppna i Saudiarabien.
https://www.youtube.com/watch?v=5kjQU8Rt7Rs&ab_channel=RideReview
