Du vet kanske redan att elbilsmarknaden är på väg att förändras på riktigt under de kommande åren tack vare introduktionen av nya solid-state-batterier, som, till skillnad från dagens litiumjonbatterier, är gjorda av fast elektrolytmaterial. Det ökar räckvidden och säkerheten. Uppskattningar säger för närvarande att en modell med 500 kilometers räckvidd borde kunna dubbla den uppskattningen, även om detaljerna varierar.
Och kinesiska GAC Group har nu öppnat Kinas första solid-state-produktionsanläggning någonsin (via Arena EV), som för närvarande testar ett 60Ah-paket med nästan dubbelt så hög energitäthet som nuvarande batteripaket utan att öka den fysiska fotavtrycket eller vikten.
Tydligen testar de också en så kallad "torr" produktionsmetod, som minskar antalet steg som krävs för att tillverka färdiga batteripaket, vilket gör produktionen mer miljövänlig och mer kostnadseffektiv.
Hur snabbt utrullningen går härifrån är för närvarande okänt, men det är ett stort steg mot bred adoption.
