Skip to main content
Gamereactor Artiklar Ticket to Ride
Artiklar

Jonas spelar Ticket to Ride

Jonas har tillfälligt lämnat de digitala spelen för att ge sig i kast med ett analogt, nämligen det osedvanligt lyckade Ticket to Ride.
Jonas Mäki Editor Sweden 12 september 2005

Visst, digitala spel upptar minst 90% av vår lediga tid på redaktionen. Men med tanke på hur mycket vi faktiskt spelar är de resterande 10% ganska mycket och då pysslar några av oss gärna med brädspel. Favoriterna är för närvarande klassiska Settlers samt det nästan osannolikt välgjorda lagspelet Transformers: Battle For Cybertron. Den senaste tiden har dock framför allt Ticket to Ride spelats. Ett fascinerande enkelt brädspel som tar max fem minuter att lära sig, men en livstid att bemästra. En klyscha, jag vet, men det stämmer så bra in på detta spel att det var tvunget att sägas. För att inte Gamereactors läsare ska missa att spela detta härliga spel, bestämde jag mig för att ge det ett omdöme här på sidan.

Ticket to Ride är utvecklat av Alan R. Moon, en berömd spelskapare med runt 40 erkänt bra brädspel bakom sig. Med Ticket to Ride har han dock slagit alla rekord och spelet har sålt i närmare 400 000 exemplar och det hålls till och med organiserade världsmästerskap. Spelet har fått erkänt bra kritik av en internationell press och har utsätts till årets spel i både Tyskland och Frankrike. För att verkligen göra spelet rättvisa bjöd jag och Sophie över tre goda vänner som ofta är med och spelar brädspel: Roger Öberg, Andreas Söderstedt och min bror Tomas Mäki.

Spelet går ut på att bygga järnväg över USA under den tid då tåg fortfarande var nymodigheter. Den som spelat Railroad Tycoon har en ungefärlig bild av vad det handlar om, även fast reglerna där är helt annorlunda. Själva spelplanen är av god kvalitet och runt en meter bred. För att spela spelet behöver man 45 färgade tågvagnar per spelare samt två typer av kort, biljett- och tågkort. Genomgående för spelet är hur välgjort allting är, vilket både gör det roligare att spela samt såklart får det att hålla längre. En spelomgång tar cirka 45-60 minuter och kan spelas av 2-5 personer. Allra bäst blir det på fyra, medan det blir lite väl fattigt på två personer.

Runt på spelplanen finns sedan markeringar i olika färger och olika längd. För att bygga en rutt krävs lika många tågkort (av samma färg) som det är segment mellan de båda städerna man vill bygga emellan. För att få tågkorten behöver man dock dra kort, men man får aldrig bygga och dra samtidigt. Det gör att man alltid löper risken att någon bygger järnväg precis där man tänkt, och gör det svårare - eller till och med omöjligt - att nå sin destination. För att veta var man ska bygga räls finns nämnda biljettkort. De ger dig destinationer mellan vilka du sedan ska försöka bygga räls och ju längre linje, ju mer poäng är vägen värd. Man ska dock aldrig avslöja var man vill bygga, eftersom motspelarna då kan tänkas vilja förstöra. Under spelets gång får man fylla på med fler biljettkort, men misslyckas man med att uppfylla rälskravet blir det lika mycket minuspoäng som vägen annars varit värd. Spelet tar slut när någon spelare inte längre har möjlighet att bygga räls. Då summeras hur mycket järnväg man byggt, hur många biljettkort man klarat att uppfylla (och hur många man inte klarat) samt att den person som byggt den längsta vägen får bonuspoäng. Mest poäng vinner.

Lite fler småfinesser än så finns det, men i stora drag är det allt som behövs för att helt låta sig uppslukas av tågbyggandet. Trots den enkla ytan finns det vansinnigt mycket att hålla rätt på. Det gäller ju att inte visa var man vill bygga rälsen, medan man ju samtidigt måste ska bygga den. Det gäller också att hela tiden hålla koll på vilka tågkort motståndaren drar och var han/hon verkar vara sugen på att bygga. Till detta ska man ju helst dessutom samla på sig biljettkorten för att få riktigt fina poäng. Ofta uppstår oheliga, kortvariga allianser för att stoppa den spelare som leder. Men man vill ju heller inte spendera för mycket av sina egna kort på att sabba för andra, eftersom man ju då halkar efter spelare som inte stjälper.

Gårdagens omgång slutade med dubbla vinster för Roger Öberg som i mitt kompisgäng är en erkänd turknutte. Vi andra spenderade för mycket tid på interna stridigheter så han fick fri lejd att bygga det han behövde. Alla var de dock överrens om att spelet mycket riktigt var en höjdare som man ville spela mer av. Som en bonus med Ticket to Ride medföljer en kod som används för onlineregistrering på spelets officiella hemsida. Där kan man sedan ladda hem en gratis uppdatering att skriva ut, samt spela spelet online mot mänskligt motstånd över hela världen om man skulle sakna folk att spela mot hemmavid.

Eftersom du besöker Gamereactor kan man väl utgå från att du är intresserad av spel. Gillar du dock även strategiska, men ändå snabba brädspel rekommenderar jag dig verkligen att spana in Ticket to Ride som faktiskt överraskat ordentligt. Det är ljusår bättre än vanliga småtråkiga sällskapsspel, tycks passa både gammal och ung samt är en perfekt inkörsport till brädspelens underbara värld.

Editor Sweden Jonas Mäki has written for Gamereactor since 2002, becoming an editor in 2007. He covers the video game industry across news, releases and the business side, with a particular interest in sales figures and where the industry is heading.
Fullständig profil Gamereactor-skribent sedan 2007 · 59 969 publicerade artiklar
Varför lita på Gamereactor
23 Utgåvor Var och en med egen redaktion och egna betyg.
1998 Publicerar sedan Oberoende ägd hela tiden.
100% Hands-on Skrivet utifrån tid med spelet, aldrig pressmaterial.
1–10 Nätverksbetyg Varje utgåvas betyg, sammanvägt och visat.