Formel 1-säsongen slutade med en enorm insats för Ferrari-pojkarna, som inte slutade kämpa in i det sista för en titel som var nästan omöjlig att vinna.
Men med 33 poäng mellan Carlos Sainz, tvåa, och Charles Leclerc, trea, och Oscar Piastri från McLaren som bara fick 1 poäng genom att sluta på tionde plats, verkade miraklet möjligt... om det inte hade varit för Lando Norris, som säkrade McLarens konstruktörstitel genom att sluta först.
Norris säkrade segern för sitt team och även sin andraplats i förarmästerskapet. McLaren har vunnit sin första konstruktörstitel sedan Mika Häkkinen och David Coulthard vann den 1998, den längsta luckan någonsin för en konstruktör, och Norris får också sitt karriärsbästa individuella resultat, efter Max Verstappen (Red Bull var trea).
Ferrari-förare är besvikna efter att ha kommit så nära
Leclerc fick utmärkelsen Driver of the Day genom att hoppa från P19 - han fick ett straff på 10 startfält - till tredje plats. Kanske hade saker och ting varit annorlunda utan den sanktionen, eftersom Ferrari, som var 21 poäng bakom McLaren när Abu Dhabis Grand Prix startade, hamnade bara 14 poäng bakom "team papaya".
Både Leclerc och Sainz var besvikna efter att ha varit så nära att uppnå en comeback mot alla odds, men kom till slut fram till att McLaren förtjänade titeln efter att ha varit "stenhårda under de sista två tredjedelarna av mästerskapet, enligt Carlos Sainz".
Efter fyra år tar Sainz farväl av Ferrari och ansluter sig till Williams nästa år. Den legendariske Lewis Hamilton kommer att ta hans plats nästa säsong. Trots den senaste tidens sammandrabbningar sa Leclerc att deras förhållande har varit "underbart". - Vi har pushat varandra. Jag hoppades verkligen att vi skulle kunna avsluta de här fyra åren tillsammans med en konstruktörstitel.
