Dirt Rally 3.0 (EA Sports Rally)
För den som vid upprepade tillfällen läst mitt racingtjat det senaste året kommer det knappast som någon större överraskning att jag drömmer om en uppföljare till det enskilt bästa rallyspelet genom alla tider; Dirt Rally 2.0. Jag har investerat över 2000 timmar vid det här laget i Codemasters makalösa uppföljare och är därmed så pass fasansfullt taggad på trean, att jag ibland skrämmer mig själv. Jag tror på riktigt att jag kommer att implodera, åtminstone delvis (något litet obetydligt organ kommer att brisera) när det väl utannonseras, och ser såklart fram emot att bli ordentligt lemlästad av min egen förväntan, då. Ryktet som florerar menar på att den tredje fullfjädrade rallysimulatorn från folket bakom Colin McRae Rally-följetongen snart är färdigutvecklat efter tre år, och kommer att släppas i slutet av sommaren. Jag drömmer om Rally Italien med en perfekt mix mellan asfalt och grus. Jag drömmer om Rally Belgien, Kenya, Mexiko, Portugal, Chile och Japan. Jag hoppas på Mitsubishi Galant VR-4, Toyota Celica GT 4, Mistubushi Lancer I, IV och V, ett par gamla Volvos och Saabar samt Ford Focus RS WRC, Mitsubishi Evo WRC samt Subaru Impreza 2003 och S12B. Utöver detta vill jag se ett mer inarbetat och levande onlineläge, möjligheten att skräddarsy och bygga ihop egna rallyn samt ordentligt treskärmsstöd. Jag vill ha helt omgjord asfaltsfysik, också.
Iracing 2
Dave Kaemmer & Co har skördat framgångar och kammat hem miljonvinster månad för månad nu i 15 års tid och det är verkligen dags för en regelrätt uppföljare. Blotta tanken på att en av simracinggenrens mest populära titlar 2022 släpptes 2008 känns direkt absurt och jag har höga förhoppningar på tvåan. Oavsett om det släpps i höst eller om fem år. Jag vill se en mer detaljerad däckfysikmodell som ger samma känsla av hur gränsen av glidvinkeln känns som Rfactor 2 samt Automobilista 2 ger. Mer liv, mer känsla, mer påtaglig fartkänsla och en del av det "kaos" som det innebär att ligga och pressa Spa Francorchamps i 280 km/h. Jag skulle även gärna se att Iracing går ifrån sin direkt vidrigt giriga affärsmodell där det kostar 30 000 (!) kronor att låsa upp allt innehåll.
Rfactor 3
Det är sannerligen ingen hemlighet att Rfactor 2 innehåller den enskilt bästa däckfysikmodellen som simracinggenren någonsin skådat, men den är djupt inbäddad i drivor av gegg och det är bara väl utvalda, ganska små delar av det spelet som verkligen glänser medan merparten känns förlegat fult och stelt. Jag hoppas att Studio 397 som nu är en del av Florida-baserade Motorsport Games fått massa mer resurser och spottar ur sig ett rent innehållsmässigt snävt men istället våldsamt jämnbra simracingspel som kan tävla med genrens absolut främsta.
Assetto Corsa 2
Att Kunos lät sitt debutspel vara "öppet" för fansen att skapa diverse modifikationer var ett snilledrag och jag hoppas innerligt att den kommande tvåan kommer att fungera på samma sätt. Det ryktas om att Kunos skippat Unreal-motorn som de baserade stickspåret Assetto Corsa Competizione på och utvecklat en ny, egen motor och det tycker jag låter alldeles ypperligt. Jag skulle vilja se att Kunos i det här spelet fokuserade på open wheel-racing, nästan enbart. Gamla F1-klassiker samt de nya bilarna, om det nu stämmer att Codemasters "delat med sig" av deras annars exklusiva licens.
Forza Motorsport 8
Det ryktas att Forza 8 ska rullas ut i höst och jag hoppas innerligt på att det blir exklusivt till Xbox Series X/PC och därmed apsnyggt, och dränkt i racingatmosfär. Jag drömmer om att Turn 10 arbetat vidare på den Pirelli-baserade, fysiska däckmodellen från briljanta Forza 4 och skippat 90% av det som utgjorde besvikelsen Forza Motorsport 7. Likt det som Polyphony Digital gjorde i Gran Turismo Sport så hoppas jag också på att Turn 10 fokuserat enbart på racingkärror och inte på gatbilar och att vi kommer att kunna få lära oss mer om hur man pysslar med inställningar och optimeringar i en tävlingskärra.
Need for Speed: Underground 3
Jag vet, jag vet. EA är idag nästan världsbäst på att aldrig ge spelarna vad de faktiskt vill ha och det tror jag kommer att betyda att vi aldrig kommer att få spela Underground 3. Men drömma går ju, och det är ju vad denna artikel går ut på. För jag skulle vilja ha ett neondränkt, NOS-doftande arkadracingspel i en öppen, fri spelvärld med fysik utvecklat av Criterion och grafik signerat Dice, där vi driver omkring i överdrivet pimpade japanska sportkärror och utmanar varandra på race där ägarbeviset för motståndarkärran är det ultimata priset. Jag drömmer om en mix mellan Midnight Club: LA, Juiced och Underground 1-2.
Ridge Racer: Returns
Namcos första spel i Ridge Racer-serien tycker jag står sig som en av tidernas mest lyckade racingitlar och även om framförallt Rage Racer samt Ridge Racer 64 också var kanonfina spel, har denna arkaddoftande följetong aldrig riktigt återhämtat sig, eller lyckats bygga bryggor över de generationskliv som tagits sedan Ridge Racer först debuterade på Playstation (1996). Men jag slutar verkligen aldrig hoppas på att Namco ska hitta tillbaka igen, till den där magiska formeln som gjorde ettan till tidernas bästa arkadracingspel. Jag kommer aldrig att sluta drömma om en avskalat ren, rejäl, enkel och ultrakvick "modern tappning" av Ridge Racer där vi uppmuntras till att sladda 360° åt motsatt håll mot kurvans dragning för att på så sätt samla nitro och där vi får tävla mot den där svarta spökbilen efter att ha slagit alla tänkbara rekord.
Wrecked 2
Mashed och Wrecked förblir två av de roligaste och mest hållbart beroendeframkallande partyracingspel som någonsin skapats och jag tror inte ens att jag skulle vilja veta exakt hur många timmar jag och mina tre närmaste vänner tillbringat med dessa titlar. Att få ett toksnyggt Wrecked 2 proppat med vapen, explosiva krockar och banor perfekt designade för tätt, tight, tokigt multiplayervansinne skulle kännas som en dröm. Gärna till Xbox Series X, tack.
Mario Kart 9
När jag trodde att Nintendo skulle utannonsera Mario Kart 9 visade de upp gamla mossiga banor från tidigare Mario Kart-titlar som nu restaurerats och touchats upp för att passa in i deras snart nio år gamla partyracingtitel. Fler banor är alltid skoj och flera av mina Mario Kart-favoriter (of all time) finns med i packet som släpptes igår men det är verkligen dags för Mario Kart 9 nu, anser jag. Jag vill ha ett lite mer avskalat racingspel om jag får lov att drömma helt fritt. Jag vill inte att min kart ska omvandlas till magnetisk rymdfarkostsvävare på vissa utvalda delar av banorna och jag vill inte bli till en glidflygare när jag kör i de största hoppen. Jag vill inte hellre Double Dash-åka två samtidigt på varje fordon, köra båt eller flygplan. Istället vill jag bara tävla med helt vanliga go-karts som i Mario Kart 64, utan knussel, gimmicks eller trams. Och jag vill framförallt att Block Fort ska återvända till Battle-delen.
Hur ser dina racingdrömmar ut?