Berätta lite om din karaktär i filmen, Tobey Marshall.
- Han är en riktig karlakarl, en macho-typ. Han fälldes för ett brott han aldrig begick, blev slängd i finkan och har suttit av tiden i väntan på att hämnas. Han avser medverka i ett olagligt, hemligt race från USA:s västkust hela vägen till östkusten. Räkna med bråk och en himla massa action.
Kikade du på många biljaktsrullar inför inspelningen av Need for Speed?
- Ja, absolut. Det bästa med Need for Speed är att det faktiskt inte bara är en film med en himla massa biljakter utan en actionrulle som för tankarna till just 70-talets gamla bilfilmer och den kulturen. Första gången jag träffade regissören Scott Waugh sålde han mig fullständigt på konceptet genom att referera till gamla Steve McQueen-rullar, något som som gjorde mig ordentligt exalterad. Personligen tycker jag att alla biltokar förtjänar en film som Need for Speed som inte bara innehåller sexiga panoreringar över snyggt parkerade bilar utan även en intressant story.
Hur bra var du på att köra innan inspelningen inleddes?
- Skaplig. Jag genomgick en rigorös träningsprocess och allt eftersom kände sig Scotty Waugh mer och mer bekväm med att låta mig köra även under de mer krävande scenerna. Överlag har jag kört mer än vad jag trodde att jag skulle göra och det har varit givande att jobba med en regissör som i grunden är stuntkoordinator. Under en period åkte jag mest runt på en stor asfaltsplätt och tränade på handbromssladdar. Tråkigt nog har dagens bilar ganska usla handbromsar, men med muskelbilar av den gamla skolan kan jag sladda ganska bra vid det här laget.
Need for Speed (Da Movie) går upp på svenska biografer nu på fredag.
Det har pratats en del såhär på förhand om att Need for Speed innehåller mer stunts och mindre datoreffekter än filmer som exempelvis Fast & Furious?
- Absolut, Need for Speed är proppfylld med våghalsiga, livsfarliga stunts som genomfördes av topptränade stuntmän av absolut världsklass. Personligen anser jag att detta ger filmen en känsla av äkthet snarare än om vi hade lagt på allt i postproduktionen i form av specialeffekter.
Hur tror du att de som älskar spelserien kommer att reagera på filmen?
- Jag har själv spelat merparten av Need for Speed-titlarna och är mycket väl medveten om hur intensiva och adrenalinstinna de är. Filmen är likadan. Mängder av biljakter, ett pris på mitt huvud, poliser, helikoptrar och vansinniga stunts... Ja, Need for Speed är en vild film.
Hur upplevde du Mustangen som du kör under stora delar av filmen?
- Otroligt kraftfull. Betydligt mer kraftfull än allt jag testat innan och garanterat mer kraftfull än så gott som alla bilar du hittar på gatan bland vanliga människor. Jag körde även en Koenigsegg under ett kapitel i filmen. Eller nej, jag körde den inte utan åkte snarare eftersom vår stuntman Tanner Foust rattade sportkärran från en kapsel som monterades ovanpå bilens bakdel. Tanner är en briljant förare.
Skinnjackor och hästkrafter utgör cirka 89,9% av filmen.
Var du intresserad av sportbilar även innan filmen gjordes?
- Givetvis. Jag har alltid älskat snabba bilar. Jag är dock mer förtjust i gamla skolans muskelbilar än dagens sportkärror. Under inspelningen frågade jag ofta om jag fick ta med mig vissa bilar hem, men blev dessvärre nekad varje gång (skratt).