Assetto Corsa Rally måste inkludera dessa fem bilar

Teamet som arbetar på kommande Assetto Corsa Rally är naturligtvis ett gäng ytterst dedikerade rallyfanatiker och om vi kikar in de 34 utvecklarnas olika meritlistor hittar vi där spel såsom Project Cars 2, Dirt Rally, Sebastien Loeb Rally, WRC 8 samt Assetto Corsa Competizione och efter att en spelbar version visat upp sig under årets upplaga av Sim Racing Expo, vet vi att Supernova Games fokuserat stenhårt på en kompromisslös simulering av verkligt rally med fokus på gamla bilar och gamla WRC-sträckor som inte längre nyttjas inom sporten.

Vi vet att early access-versionen som släpps den 13 november kommer att innehålla tio stycken bilar och vi vet att minst 20 ytterligare rallyjärn kommer att släppas under det efterföljande året innan Assetto Corsa Rally når 1.0. Jag har en liten lista, på drömbilar. Ekipage som jag anser är något av ett måste i en seriös rallysimulator och som inte längre har med WRC-ägargruppen GMBH att göra och därmed inte är exklusivt för KT Games och deras kommande WRC Generations-uppföljare. Här kommer mina fem förstahandsval om jag finge önska mig fem rallyklassiker i spelet som ännu inte släppts.

Missa inte följande krönika: Mina tankar om Assetto Corsa Rallt

1998 Subaru Impreza S5 WRC
För egen del blir det aldrig någonsin mer rally än 1998 års WRX STI WRX som bland annat rattades av Colin McRae samt kartläsaren Nicky Grist. Jag älskar hur den ser ut, jag älskar att den i Pro Drive-utförande bara hade två dörrar och jag älskar framförallt hur den är att köra. Jag har ägt två STI själv och kört en 98:a (dock inte en S5:a, såklart) i verkligheten samt rattat den sådär hopplöst mycket i framförallt Dirt Rally 2.0. Den måste med. Den måste finnas med. Du måste finnas.

1992 Toyota Celica Turbo 4WD WRC
Utöver Colins vilda framfart och flerfaldiga mästaren Tommi Mäkinens konsekventa körning var det på den här tiden helt klart Carlos Sainz (senior) som var föraren som vi alla pratade om och hans tid inuti Toyotas ikoniska Castrol-Celica är såklart förlovat odödlig. Jag minns där i mitten på 90-talet hur olidligt gärna jag ville äga en GT-Four Carlos Sainz Edition (det gick en vit här i staden som jag trånade efter på daglig basis) och jag har såklart rattat denna klassiker i framförallt Sega Rally under hundratals timmar. Den måste med. Den måste finnas med. Du måste finnas.

2000 Peugeot 206 WRC
Marcus Grönholms tre vinster i WRC från 2000 till 2003 var minnesvärda, underhållande och bilen han körde blev snabbt en favorit hos mig. Det lilla franska kraftpaketet var sportens överlägset bästa bil under fyra år där i början av 2000 och den ikoniska silverlacken med röda detaljer måste såklart bli en del av kommande Assetto Corsa Rally.

1999 Ford Focus RS WRC
När jag designade omslaget på det första numret av Missil var jag 21 år gammal, året var 1999 och Colin McRae körde Ford Focus, som naturligtvis då också prydde omslaget på kommande Colin McRae Rally 2. Valet av omslagsbild var självklar då nummer ett innehöll en recension av spelet och även innan detta var jag larvigt svag för den där ikoniska liveryn med sponsorer såsom Telefonica Movistar, Martini samt Valvoline. Jag rattade denna likt en dåre i Codemasters fenomenala uppföljare och eftersom jag utgår från att Supernova Games har för avsikt att addera Skottland som rally under det kommande året, vill jag naturligtvis även se denna bil som en av uppdateringarna.

2000 Mitsubishi Lancer RS Evo VI TME GR.A WRC
Mitsubishi Lancer Evolution kommer för evigt att ha en alldeles särskild plats i mitt sotsvarta hjärta och jag kommer naturligtvis aldrig att sluta sukta efter en VI TME i mintskick. Detta är en av de mest välavvägt superbalanserade och lättkörda bilarna i Dirt Rally 2.0 och en av de mest ikoniska ekipagen genom WRC-historien, och den måste således släppas till Assetto Corsa Rally.

Vilka fem rallybilar anser du måste finnas med i spelet, på sikt?