Svenska
Gamereactor
Videos
HQ

XPENG G9 - EV Hour

Den elektriska SUV:n från Kina är utformad för att ta dig från punkt A till punkt B utan krångel. Här är våra tankar om bilen.

Audio transcriptions

"Hej alla och välkomna till ännu en Gamereactor EV Hour.
Den här är faktiskt ganska speciell, eftersom det här är Xpeng G9.
Jag körde faktiskt den här bilen med min pappa för några månader sedan eftersom han är ganska intresserad att köpa exakt den här modellen och även om jag bara körde den i 20 minuter med honom, blev vi båda förtjusta i den och jag visste redan att det här skulle bli en speciell tid."

"Nu har jag kört den i två veckor och jag är beredd att ta ett tigersprång, för även om att min erfarenhet är begränsad, har jag kört en hel del elbilar hittills som för närvarande är aktiva på marknaden och det här är den bästa.
Detta är den bästa bilen av något slag, EV eller ingen, som du kan köpa i sin prisklass, i dess prisklass."

"Det finns ingen parameter där denna bil inte är den bästa och den som jag aktivt skulle rekommendera från och med nu till alla jag träffar.
Så det här kommer att bli lite av ett kärleksbrev, varför sätter vi inte igång?
Då kör vi."

"Komforten i dessa säten är helt otrolig.
Den övergripande körningen, delvis tack vare airlift-fjädringen, är otroligt bekväm överallt alla typer av terräng.
Passagerarens skärm är ett genidrag och reflekteras på ett sådant sätt att det aldrig är distraherande för föraren."

"Sittpositionen är hög och elegant.
Baksätet når Rolls Royce-nivåer av rymlighet, det tar bara inte stopp.
Förresten, märkte ni att bilen ändrade färg under lånets gång perioden?
Xpeng kan tydligen inte producera dem tillräckligt snabbt, så vi var tvungna att byta ut dem."

"Hur som helst, om du är orolig för alla grundläggande faktorer så finns de alla här.
Så det blir upp till 570 kilometers räckvidd, beroende på modell, specifikation och väderförhållanden och allt det där.
Upp till 300 kilowatt laddning, vilket är extremt snabbt och även en massiv bagageutrymme och en ganska stort bagageutrymme också, vilket är goda nyheter."

"Poängen är att Xpeng G9 på varje enskild mätbar parameter är antingen nära eller den bästa i sin prisklass.
Och den möter bilar som kostar, ja, en tredjedel så mycket eller dubbelt så mycket.
Och ändå är den bekvämare, vackrare, mer strömlinjeformad, fungerar bättre för oss ur mjukvarusynpunkt."

"Det är helt enkelt en kavalkad av vinster i alla tänkbara kategorier.
Så även när jag tog på mig min mest kritiska journalisthatt kunde jag inte låta bli att falla för det.
Jag var precis på väg in när jag glömde en sak.
Det är till och med de små sakerna."

"Förstår du vad jag menar?
Eftersom det finns åtta års garanti.
Det finns en värmepump för när vädret blir kallt som standard.
Det är bara, de bara fortsätter att göra det."

"Även om P7 kan betraktas som en fantastisk öppningssalva från ett spirande nytt varumärke på den danska eller skandinaviska marknaden, är detta bara ett mästerverk.
Och jag har stött på det här problemet, nämligen att när folk kommer fram och frågar mig, ja, vilken typ av bil skulle du nu rekommendera?
Det finns inte så mycket utrymme för att föreslå något annat än en G9."

"Det kan ju vara så att du inte har råd, och det är helt okej.
Jag skulle köpa den om jag hade råd, men det har jag inte, så...
G9 verkar sluta cirkeln för Xpeng, som redan har varit med om en hel del framgångsrik resa, både här i Danmark och i Europa i allmänhet."

"Och trots att jag ännu inte kan tala om långsiktiga potentiella sjukdomar, kan jag inte säga att det lämnar ett helvetes första intryck.
Jag ser inte mig själv som en klassisk biljournalist, jag tycker bara inte att jag har förtjänat det privilegiet ännu."

"Och jag tror att om några av mina kollegor, använder luftcitat där helt medvetet, tittar på mina videor, ja, då tycker de att jag kanske är för snäll.
Jag förstår det, och jag tycker att det är en delvis berättigad kritik.
Men jag befinner mig vid ett annat vägskäl där jag bara måste berätta för er hur jag känner."

"Och jag känner att det här är den bästa bil jag någonsin har kört, och det är min inre bilaffisch från och med nu.
Bilen som jag ganska halvrealistiskt kommer att drömma om att äga en dag.
Jag pratar inte om Ferraris eller Lamborghinis i världen, som jag aldrig kommer att äga."

"Jag pratar om att en dag gå in till en återförsäljare och lägga mina pengar på en av dessa.
För det här är min drömbil och jag tycker att det är den bästa bilen i världen.
Och det är med en massa förbehåll, dock, pris, tillgänglighet och livslängd och typ av servicealternativ om och när något går fel."

"Men med alla dessa förbehåll på plats kvarstår min poäng, detta är min favoritbil någonsin.
Vi ses i nästa omgång."

EV Hour

Fler

Videos

Fler

Filmtrailers

Fler

Trailers

Fler

Events

Fler